南潯推桿爐保護(hù)氣氛氣體分配系統(tǒng)和氣密性防護(hù)簾經(jīng)過精心設(shè)計和制造,，以確保高純度氮氣消耗量小,，從而使整個設(shè)備節(jié)能省氣,，并降低了用戶的生產(chǎn)和運營成本 ,。南潯推桿爐精細(xì)合理的加熱爐分區(qū)，高精度的先進(jìn)溫度控制儀硬件選擇和軟件參數(shù)調(diào)整,，使加熱爐的溫度控制精度極高,，并且焊接區(qū)的產(chǎn)品溫差≤±3℃。采用先進(jìn)的變頻調(diào)速輸送機控制系統(tǒng),，使工件實現(xiàn)無級變速傳輸,，準(zhǔn)確控制工件在每個加熱區(qū)內(nèi)的工作時間，確保了鋁釬焊加熱曲線的準(zhǔn)確實現(xiàn),。使用高精度的氧氣分析儀可提供一種先進(jìn)的方法,，用于實時，準(zhǔn)確地測量鋁釬焊爐中的氣氛,。該噴霧裝置設(shè)計簡單并且易于使用,。噴嘴可確保對釬焊工件進(jìn)行充分均勻的助焊劑噴射：吹氣可確保將釬焊工件上噴出的多余助焊劑吹凈。干燥爐具有大的加熱能力和在爐中的高循環(huán)空氣速度,，以確保進(jìn)入釬焊爐的工件沒有任何危害釬焊質(zhì)量的水分,。水釬焊爐的水冷區(qū)，可以控制鋁釬焊工藝的冷卻溫度,，滿足工藝曲線的要求,，并保證工件釬焊的金相組織細(xì)密。

南潯推桿爐為中等工業(yè)窯爐,，呈長條形,。車輛廠鍛冶車間車軸連續(xù)南潯推桿爐原選用燃油亞高速燒嘴，首要用于火車車軸加熱鑄造后進(jìn)行熱處理,，是車輛廠鍛冶車間首要設(shè)備之一,。改造后的光亮退火爐的爐溫分為三區(qū)，其間工件由推鋼機推入爐膛一區(qū)——加熱區(qū),，有兩邊墻上下錯列安置的四只燒嘴,，軌道由耐火磚砌成的拱支承,，使工件可雙面 加熱，再向前是二區(qū)和三區(qū)——恒溫區(qū),，在兩邊墻同高度錯列安置四個燒嘴,。八只燒嘴均選用低壓渦流燒嘴，一區(qū)和二區(qū)之間設(shè)有間隔梁,，在爐子前后頂部配有兩臺 復(fù)合式金屬換熱器,。兩邊爐墻，爐底均選用磚砌構(gòu)造,，爐頂用耐火纖維氈制成,，選用一臺高壓風(fēng)機一起供給助燃風(fēng)和用于排煙的引射風(fēng),。在煤氣總管,，空氣總管上設(shè) 有調(diào)節(jié)閥和流量孔板，在引射風(fēng)總管上也設(shè)有調(diào)節(jié)閥,，一起配備了一套領(lǐng)先的微機控制系統(tǒng),，顯現(xiàn)儀表以及保護(hù)設(shè)備等。

南潯推桿爐主要由外罩,，內(nèi)管,，對流管，燃燒器,，爐底攪拌循環(huán)風(fēng)機,，強制冷卻風(fēng)機，甲醇裂化爐等組成,。外殼由鋼板外殼,，爐襯和爐頂懸掛梁組成。 外殼是整個爐體的結(jié)構(gòu)支撐,。 下部有一對導(dǎo)向環(huán),，用于固定在爐膛兩側(cè)高度略有不同的導(dǎo)向柱上，以確保蓋和爐膛的中心線重合,。內(nèi)筒的功能是將煙道氣流動空間與工件所處的受控氣氛流動空間分隔開,，同時，它也是傳熱過程中的熱交換表面,。 南潯推桿爐內(nèi)筒具有良好的密封性能,，較強的耐高溫性和抗氧化性，并具有一定的剛度,，可以增加換熱面積,，減少變形，延長使用壽命,。對流氣缸的作用是確保將要處理的物料與內(nèi)缸分離,，并為對流通道提供受控的氣氛,。 熱氣流首先沿對流氣缸和內(nèi)氣缸之間的環(huán)面上升，然后下降進(jìn)入物料堆,。 環(huán)空中的氣體速度很高并且保持不變,，這有利于氣流與內(nèi)筒之間的熱傳遞。

南潯推桿爐構(gòu)造與普通井式爐相同,，由爐體,、爐蓋、加熱元件,、裝料筐,、吊架和溫控系統(tǒng)等組成。 南潯推桿爐爐體外殼用鋼材焊接成圓桶狀,，內(nèi)用0.6g/cm3超輕質(zhì)節(jié)能耐火磚砌筑成豎井式爐膛,，承重部位和易碰撞部位用重質(zhì)耐火磚砌筑，且砌筑時泥漿中摻入適量水玻璃,，進(jìn)步爐襯構(gòu)造強度,，保溫層采用硅酸鋁耐火纖維、石棉板,、硅藻土保溫磚復(fù)合構(gòu)造,，進(jìn)步爐體保溫性能，降低爐壁溫升,。該構(gòu)造既可進(jìn)步爐蓋保溫性能,，又減輕了爐蓋重量，有利于爐蓋的啟閉,。爐蓋的啟閉是經(jīng)過行車起吊來停止的,。爐蓋與爐體的密封是經(jīng)過密封槽來停止的，運用時密封槽一次注滿清潔干河砂(或砂棉)即可,，不用每爐添加,。

?跟著微機可控技能在南潯推桿爐生產(chǎn)中的遍及使用操作過程中須特別注意:( 1)開機前一定完全排掉進(jìn)甲醇裂解爐管路中的空氣;( 2)甲醇對人體、環(huán)境有害, 儲存及輸送管道有必要杜絕泄漏;( 3)爐氣廢氣中的CO和H2易燃,、易爆,、有毒, 應(yīng)在爐口充沛焚燒;( 4)查看循環(huán)冷卻水、爐底拌和風(fēng)扇,、氣氛壓力,、爐體密封、熱電偶是不是正常,。接連使用后, 甲醇裂解爐內(nèi)可能發(fā)作炭黑,散落在爐膛反應(yīng)器內(nèi),須每爐除炭一次,。爐膛除炭不完全會形成:( 1)熱電偶因積炭形成測溫不正確,使發(fā)熱體溫度過高,形成發(fā)熱體損壞;( 2)甲醇裂解不完全, 氣氛少,影響工藝質(zhì)量。爐膛除炭工藝: 封閉甲醇入爐總閥,封閉甲醇流量計出口球閥,翻開上部球閥利用小鋼棒或壓縮空氣將積炭從南潯推桿爐下部球閥出口排出爐外若爐膛反應(yīng)器內(nèi)積炭嚴(yán)重,須翻開反應(yīng)器,進(jìn)入其內(nèi)部進(jìn)行整理,。使用一段時間后,甲醇裂解氣管道內(nèi)可能發(fā)作炭黑等雜物,須根據(jù)狀況定期除炭,。辦法是將退火爐爐蓋翻開,封閉甲醇裂解氣,使甲醇裂解氣管道與甲醇裂解爐不相通,翻開壓縮空氣,將甲醇裂解氣管道內(nèi)雜物吹出,直至退火爐內(nèi)無黑煙冒出,。其他一些管道如分析儀進(jìn)氣管道發(fā)作阻塞也可利用壓縮空氣處置。