長(zhǎng)興臺(tái)車爐通常用于生產(chǎn)高質(zhì)量的家電板和汽車板,,一般包括以下爐段:噴氣預(yù)熱段(JPF ) ,輻射管加熱段(RTF ),、均熱段(SF )、緩冷段}scs),、快冷段(Rcs},、出口段(ES)等,。最新的臺(tái)車式退火爐采用廢氣三級(jí)余熱回收(第一級(jí)余熱回收用于預(yù)熱助燃空氣,第二級(jí)余熱回收 用于預(yù)熱帶鋼,,第三級(jí)余熱回收產(chǎn)生過熱水),、推拉式燃燒系統(tǒng)和與之配套的ON/OFF燃燒控制系統(tǒng)、爐子復(fù)合爐襯等先進(jìn)節(jié)能技術(shù),。長(zhǎng)興臺(tái)車爐結(jié)構(gòu)主要包括爐殼支撐框架和驅(qū)動(dòng)設(shè)備支撐框架(平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)),。考慮到爐殼潛在的熱脹冷縮因素,,各段爐殼支撐框架與平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)采川相互獨(dú)立結(jié)構(gòu),。各爐段的底 輥室先安裝就位,以自己四角立柱為基準(zhǔn)完成4個(gè)基準(zhǔn)立柱焊接;再焊接左右兩個(gè)整體端板.而操作側(cè)和傳動(dòng)側(cè)各由幾塊獨(dú)立制造的側(cè)板從下至上依次焊接安裝,,最后安裝頂輥室頂輥室也有4個(gè)基準(zhǔn)立柱,,與爐體4個(gè)從準(zhǔn)命柱定位安裝焊接即可完成臺(tái)車式退火爐爐殼制造安裝幾一個(gè)加寬的平臺(tái)安裝在傳動(dòng)側(cè),用于存放爐頂蓋,。
長(zhǎng)興臺(tái)車爐一,、用處:本井式球化退火爐適用于鋼帶、銅帶,、線材等工件停止光亮退火用,,回火,。同時(shí)也供其他機(jī)件熱處置之用。二,、主要技術(shù)參數(shù): 1,、額定功率:280KW±10% 2、額定電壓:380V 3,、額定溫度:950℃ 4,、運(yùn)用溫度:0-950℃ 5、頻 率:50HZ 6,、相 數(shù):3相 7,、工作尺寸:Φ1800×3000mm 8、空爐升溫時(shí)間:≦1.5h 9,、空爐損耗功率:44KW 10,、控溫區(qū)數(shù):3區(qū) 11、控制方式:P I D 12,、爐溫平均性:±10℃ 13,、接法:Y 14、最 大裝載量:5000kg.三,、爐型構(gòu)造:本井式球化退火爐是由爐體,、爐襯、加熱元件,、爐膽,、及控制系統(tǒng)等長(zhǎng)興臺(tái)車爐附件組成。 ⑴ 爐體爐體是采用國(guó)標(biāo)型鋼和鋼板卷成圓桶焊接而成,,角鋼卷增強(qiáng),,槽鋼底座,構(gòu)造結(jié)實(shí).
長(zhǎng)興臺(tái)車爐是在工件淬火之前被加熱的爐子,。長(zhǎng)興臺(tái)車爐是將工件放入爐中至高于臨界點(diǎn)的淬火溫度并保持一會(huì)兒,,然后快速將工件從爐中取出,然后將其放入淬火液(油或水)中進(jìn)行淬火,。熔爐的熱源可以是電力和燃料,,溫度可以通過熱電偶測(cè)量。電,,氣和液體燃料爐具可通過儀器自動(dòng)控制和調(diào)節(jié),。淬火是在加熱并固定工件后,在水,,油或其他無機(jī)鹽,,有機(jī)水溶液和其他淬火介質(zhì)中快速冷卻。 淬火后,,鋼變硬,,但同時(shí)變脆,。淬火爐系列廣泛用于機(jī)械制造行業(yè)。機(jī)械零件,,特別是汽車,,飛機(jī),輪船等中的鋼零件,,幾乎要進(jìn)行淬火熱處理,。淬火爐可用于汽車零件,飛機(jī)零件,,軸,,齒輪,鏈輪,,螺栓和各種鋼零件的淬火加熱,。 淬火槽可用于快速淬火和冷卻加熱的工件,并具有攪拌,,水冷循環(huán)等功能。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的淬火,。1.淬火爐通過不同的加熱方式分為電加熱,,燃料加熱和氣體加熱三種。 它們是電加熱淬火爐,,油淬火爐和氣體淬火爐,。
目前,中國(guó)<10t / h的燃煤鍋爐大多使用煤和尾部濕法簡(jiǎn)單脫硫技術(shù),。煤中硫含量<0,、5%,灰分約為10%,,簡(jiǎn)單脫硫效率一般為30%至50%,; ≥10t/ H的燃煤鍋爐大多使用大麻水膜脫硫和除塵器。長(zhǎng)興臺(tái)車爐脫硫效率通常為30%至60%,,除塵效率大于96%,。通過“九五”規(guī)劃,我國(guó)工業(yè)鍋爐煙氣脫硫技術(shù)得到了進(jìn)一步發(fā)展,。 “濕法脫硫除塵工藝及設(shè)備研究”是針對(duì)我國(guó)燃煤量大,,種類差異大的中小型燃煤鍋爐現(xiàn)狀的科技攻關(guān)項(xiàng)目。煤炭的使用,,是影響中國(guó)城市大氣環(huán)境質(zhì)量的主要污染源,。它是在“第八個(gè)五年”技術(shù)研發(fā)的基礎(chǔ)上開發(fā)出的五類產(chǎn)品和典型的脫硫工藝系列,已在工程中應(yīng)用,。長(zhǎng)興臺(tái)車爐具有廣泛的應(yīng)用范圍,,性能穩(wěn)定,,投資和運(yùn)營(yíng)成本低。同時(shí),,它解決了常見問題,,例如灰水污染的水體,使用壽命短,,嚴(yán)重的設(shè)備水殘留以及鈣基脫硫系統(tǒng)易于結(jié)垢,。它的整體研究是先進(jìn)的,并且已經(jīng)獲得了四項(xiàng)中國(guó)zhuanli,。這是一種適合中國(guó)國(guó)情的實(shí)用技術(shù)