上海電阻爐通常用于生產(chǎn)高質(zhì)量的家電板和汽車板，一般包括以下爐段:噴氣預熱段(JPF ) ,輻射管加熱段(RTF ),、均熱段(SF ),、緩冷段}scs),、快冷段(Rcs},、出口段(ES)等,。最新的臺車式退火爐采用廢氣三級余熱回收(第一級余熱回收用于預熱助燃空氣,，第二級余熱回收 用于預熱帶鋼,，第三級余熱回收產(chǎn)生過熱水)、推拉式燃燒系統(tǒng)和與之配套的ON/OFF燃燒控制系統(tǒng)、爐子復合爐襯等先進節(jié)能技術,。上海電阻爐結構主要包括爐殼支撐框架和驅(qū)動設備支撐框架(平臺鋼結構),。考慮到爐殼潛在的熱脹冷縮因素,，各段爐殼支撐框架與平臺鋼結構采川相互獨立結構。各爐段的底 輥室先安裝就位,，以自己四角立柱為基準完成4個基準立柱焊接;再焊接左右兩個整體端板.而操作側和傳動側各由幾塊獨立制造的側板從下至上依次焊接安裝,，最后安裝頂輥室頂輥室也有4個基準立柱，與爐體4個從準命柱定位安裝焊接即可完成臺車式退火爐爐殼制造安裝幾一個加寬的平臺安裝在傳動側,，用于存放爐頂蓋,。

上海電阻爐為中等工業(yè)窯爐，呈長條形,。車輛廠鍛冶車間車軸連續(xù)上海電阻爐原選用燃油亞高速燒嘴,，首要用于火車車軸加熱鑄造后進行熱處理，是車輛廠鍛冶車間首要設備之一,。改造后的光亮退火爐的爐溫分為三區(qū),，其間工件由推鋼機推入爐膛一區(qū)——加熱區(qū)，有兩邊墻上下錯列安置的四只燒嘴,，軌道由耐火磚砌成的拱支承,，使工件可雙面 加熱，再向前是二區(qū)和三區(qū)——恒溫區(qū),，在兩邊墻同高度錯列安置四個燒嘴,。八只燒嘴均選用低壓渦流燒嘴，一區(qū)和二區(qū)之間設有間隔梁,，在爐子前后頂部配有兩臺 復合式金屬換熱器,。兩邊爐墻，爐底均選用磚砌構造,，爐頂用耐火纖維氈制成,，選用一臺高壓風機一起供給助燃風和用于排煙的引射風。在煤氣總管,，空氣總管上設 有調(diào)節(jié)閥和流量孔板,，在引射風總管上也設有調(diào)節(jié)閥，一起配備了一套領先的微機控制系統(tǒng),，顯現(xiàn)儀表以及保護設備等,。

上海電阻爐特點（1）嚴格的真空密封：眾所周知，金屬零件的真空熱處理是在密閉的真空爐中進行的,。因此,，上海電阻爐獲得并保持了爐子的原始泄漏率，以確保真空爐的真空度,。質(zhì)量很重要,。 因此,，真空退火熱處理爐的關鍵問題是具有可靠的真空密封結構。為了確保真空爐的真空性能,，在真空退火熱處理爐的結構設計中必須遵循基本原理,，即爐體必須氣密焊接，同時,， 爐體應盡可能少地打開或關閉,。密封結構可最 大程度減少真空泄漏的機會。安裝在真空爐主體上的組件和配件,，例如水冷電極和熱電偶引出裝置,，也必須設計成密封結構（2）大多數(shù)加熱和保溫材料只能在真空狀態(tài)下使用：真空退火熱處理爐的加熱和保溫襯里是在真空和高溫下工作的，因此建議這些材料能耐高溫和低蒸汽壓 ,。輻射效果好,，導熱系數(shù)小?？寡趸阅懿桓?。因此，真空退火熱處理爐廣泛使用鉭,，鎢,，鉬和石墨作為加熱和絕熱材料。這些材料在大氣中極易氧化,，因此常規(guī)的加熱爐不能使用這些加熱和絕緣材料,。

上海電阻爐采用新型熄滅安裝，采用高速調(diào)溫燒嘴替代原先的低速燒嘴,。上海電阻爐是燃料與助燃空氣在熄滅室內(nèi)根本完成完整熄滅,熄滅后的高溫氣體一100-300m/s的速度噴出,，從而強化對傳播熱，促進爐內(nèi)氣流循環(huán),到達平均爐溫的目的,。另外經(jīng)過滲入二次空氣使出口熄滅氣體溫度降到與工件加熱溫度想接近,。可完成煙氣溫度的調(diào)理,，對進步加熱質(zhì)量和節(jié)約燃料有顯著作用,。控制爐內(nèi)壓力當爐內(nèi)壓力為負值時,，例如爐內(nèi)壓力為-10Pa,，即可產(chǎn)生2.9m/s的吸入風速，此時將有爐口及其它不緊密處吸入大量冷空氣,，招致離爐煙氣帶走的熱損失增加,，當爐內(nèi)壓力為正值時，高溫煙氣將逸出爐外，同樣招致煙氣帶走的熱損失,。

?跟著微機可控技能在上海電阻爐生產(chǎn)中的遍及使用操作過程中須特別注意:( 1)開機前一定完全排掉進甲醇裂解爐管路中的空氣;( 2)甲醇對人體,、環(huán)境有害, 儲存及輸送管道有必要杜絕泄漏;( 3)爐氣廢氣中的CO和H2易燃、易爆,、有毒, 應在爐口充沛焚燒;( 4)查看循環(huán)冷卻水,、爐底拌和風扇、氣氛壓力,、爐體密封,、熱電偶是不是正常。接連使用后, 甲醇裂解爐內(nèi)可能發(fā)作炭黑,散落在爐膛反應器內(nèi),須每爐除炭一次,。爐膛除炭不完全會形成:( 1)熱電偶因積炭形成測溫不正確,使發(fā)熱體溫度過高,形成發(fā)熱體損壞;( 2)甲醇裂解不完全, 氣氛少,影響工藝質(zhì)量。爐膛除炭工藝: 封閉甲醇入爐總閥,封閉甲醇流量計出口球閥,翻開上部球閥利用小鋼棒或壓縮空氣將積炭從上海電阻爐下部球閥出口排出爐外若爐膛反應器內(nèi)積炭嚴重,須翻開反應器,進入其內(nèi)部進行整理,。使用一段時間后,甲醇裂解氣管道內(nèi)可能發(fā)作炭黑等雜物,須根據(jù)狀況定期除炭,。辦法是將退火爐爐蓋翻開,封閉甲醇裂解氣,使甲醇裂解氣管道與甲醇裂解爐不相通,翻開壓縮空氣,將甲醇裂解氣管道內(nèi)雜物吹出,直至退火爐內(nèi)無黑煙冒出。其他一些管道如分析儀進氣管道發(fā)作阻塞也可利用壓縮空氣處置,。