上海電阻爐為中等工業(yè)窯爐,，呈長(zhǎng)條形。車輛廠鍛冶車間車軸連續(xù)上海電阻爐原選用燃油亞高速燒嘴，首要用于火車車軸加熱鑄造后進(jìn)行熱處理,，是車輛廠鍛冶車間首要設(shè)備之一,。改造后的光亮退火爐的爐溫分為三區(qū),，其間工件由推鋼機(jī)推入爐膛一區(qū)——加熱區(qū),，有兩邊墻上下錯(cuò)列安置的四只燒嘴,，軌道由耐火磚砌成的拱支承,，使工件可雙面 加熱,，再向前是二區(qū)和三區(qū)——恒溫區(qū),，在兩邊墻同高度錯(cuò)列安置四個(gè)燒嘴。八只燒嘴均選用低壓渦流燒嘴,，一區(qū)和二區(qū)之間設(shè)有間隔梁,，在爐子前后頂部配有兩臺(tái) 復(fù)合式金屬換熱器。兩邊爐墻,，爐底均選用磚砌構(gòu)造,，爐頂用耐火纖維氈制成，選用一臺(tái)高壓風(fēng)機(jī)一起供給助燃風(fēng)和用于排煙的引射風(fēng),。在煤氣總管,，空氣總管上設(shè) 有調(diào)節(jié)閥和流量孔板，在引射風(fēng)總管上也設(shè)有調(diào)節(jié)閥,，一起配備了一套領(lǐng)先的微機(jī)控制系統(tǒng),，顯現(xiàn)儀表以及保護(hù)設(shè)備等。

（1）燃料加熱上海電阻爐應(yīng)沿浴槽切線方向安裝,。每隔一定時(shí)間（如每周）應(yīng)旋轉(zhuǎn)浴槽30 ～40,，以防止浴槽局部過(guò)熱燒穿，延長(zhǎng)上海電阻爐壽命,。（2）在浴槽突緣與爐面板之間應(yīng)用耐火水泥或石棉填墊密封,，以防熔鹽流入爐膛。不宜用燃料加熱硝鹽爐,，以防爐管燒穿后,，碳黑與硝鹽作用引起爆炸。（3）臺(tái)車爐爐膛底部應(yīng)設(shè)放鹽孔,，以備發(fā)生事故時(shí)使熔鹽排出,，平時(shí)用適當(dāng)材料堵住。（4）臺(tái)車爐應(yīng)用兩支熱電偶,，分別測(cè)定鹽浴及加熱元件附近的爐膛溫度,。（5）使用氰鹽，鉛,，堿等有毒浴劑時(shí),，應(yīng)設(shè)強(qiáng)力通風(fēng)裝置。

上海電阻爐用途也較為廣泛,，主要工作在自然氣氛或保護(hù)氣氛中,，對(duì)較長(zhǎng)金屬工件(桿類、長(zhǎng)軸類)進(jìn)行熱處理或燒結(jié),。電爐設(shè)有大型通風(fēng)機(jī)裝置,，提高爐內(nèi)溫度均勻度；上海電阻爐電爐分多區(qū)控制,，進(jìn)一步提高爐溫均勻性,；爐膛內(nèi)帶不銹鋼導(dǎo)風(fēng)桶；爐蓋啟閉采用行車起吊或自動(dòng)液壓開(kāi)閉機(jī)構(gòu),，且?guī)в袑?dǎo)向柱,，保證爐蓋啟閉平穩(wěn)；爐蓋與爐體采用耐高溫纖維棉制作,，爐體保溫性能好,，節(jié)約能源，降低生產(chǎn)成本,；無(wú)污染,，環(huán)保效益好。

上海電阻爐是根據(jù)用戶要求專門(mén)設(shè)計(jì)的非標(biāo)電爐,。它主要用于鋁工業(yè)中各種工件的淬火和加熱.井式淬火（淬火和回火）爐廣泛用于上海電阻爐淬火各種要求棒,，長(zhǎng)軸和需要表面耐磨性的零件，例如齒輪,，軋輥等井式淬火（淬火和回火）爐是金屬 熱處理工藝,，將金屬工件加熱到合適的溫度并保持一段時(shí)間，然后將其浸入淬火介質(zhì)中以進(jìn)行快速冷卻,。常用的淬火介質(zhì)是鹽水,，水，礦物油,，空氣等,。 爐體的殼體被焊接成具有型鋼和鋼板的框架結(jié)構(gòu)。 爐蓋可以用起重機(jī),，手動(dòng)桿和電動(dòng)液壓打開(kāi)和關(guān)閉,。爐襯：可以使用普通或全纖維結(jié)構(gòu)。爐口采用護(hù)環(huán),。目的是使用工件鉤住工件支架,，并保護(hù)爐口不受工件損壞，從而不損失熱量,，從而確保爐溫的均勻性,。1.機(jī)房應(yīng)通風(fēng)良好，保持整潔,，干燥,。該設(shè)備必須由兩個(gè)或兩個(gè)以上的人員操作，并且必須指定操作負(fù)責(zé)人,。2.淬火爐用于以工業(yè)頻率,，低電壓和大電流對(duì)大型工件進(jìn)行加熱或正火。

上海電阻爐由爐體,，爐門(mén),，加熱元件,，通風(fēng)機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)組成。上海電阻爐爐體由型鋼和鋼板焊接而成,。爐襯的內(nèi)壁通過(guò)不銹鋼板整體與爐殼連接,。爐體和爐套中填充了硅酸鋁耐火纖維以進(jìn)行隔熱。爐門(mén)設(shè)計(jì)在爐體的下部,，這意味著工件從下方進(jìn)入和離開(kāi),。 爐體的下部開(kāi)口被打開(kāi)，并且爐門(mén)的打開(kāi)和關(guān)閉動(dòng)作被機(jī)械地驅(qū)動(dòng),，并且由電動(dòng)機(jī),，減速齒輪箱，鏈輪,，鏈條,，軌道等完成。加熱元件采用高電阻合金電阻帶,，該電阻帶通過(guò)特殊的掛鉤布置在襯套的兩側(cè),，以與襯套絕緣。風(fēng)扇由鼓風(fēng)機(jī)和導(dǎo)風(fēng)板組成,。 鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)和加熱元件電氣互鎖,。 只有在鼓風(fēng)機(jī)打開(kāi)后才能給加熱元件通電。 這確保了加熱元件可以在通風(fēng)循環(huán)中工作,。 在爐體的下部設(shè)有一個(gè)池,，以便工件可以在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)入池中進(jìn)行淬火處理?？刂撇糠植捎镁чl管和數(shù)顯表控制溫度和報(bào)警,。電爐在門(mén)的開(kāi)閉機(jī)構(gòu)和裝卸機(jī)構(gòu)上裝有限位開(kāi)關(guān)。 該開(kāi)關(guān)連接到控制柜電源,。

上海電阻爐采用新型熄滅安裝,，采用高速調(diào)溫?zé)焯娲鹊牡退贌臁?a href="/tag/%E4%B8%8A%E6%B5%B7" target="_blank">上海電阻爐是燃料與助燃空氣在熄滅室內(nèi)根本完成完整熄滅,熄滅后的高溫氣體一100-300m/s的速度噴出，從而強(qiáng)化對(duì)傳播熱,，促進(jìn)爐內(nèi)氣流循環(huán),到達(dá)平均爐溫的目的,。另外經(jīng)過(guò)滲入二次空氣使出口熄滅氣體溫度降到與工件加熱溫度想接近?？赏瓿蔁煔鉁囟鹊恼{(diào)理,，對(duì)進(jìn)步加熱質(zhì)量和節(jié)約燃料有顯著作用?？刂茽t內(nèi)壓力當(dāng)爐內(nèi)壓力為負(fù)值時(shí),，例如爐內(nèi)壓力為-10Pa，即可產(chǎn)生2.9m/s的吸入風(fēng)速,，此時(shí)將有爐口及其它不緊密處吸入大量冷空氣,，招致離爐煙氣帶走的熱損失增加,，當(dāng)爐內(nèi)壓力為正值時(shí)，高溫?zé)煔鈱⒁莩鰻t外,，同樣招致煙氣帶走的熱損失,。