重慶淬火爐的基礎上進一步把握了進步爐溫的技術，從而出產(chǎn)出了鑄鐵 1794年,，世界上呈現(xiàn)了熔煉鑄鐵的直筒形沖天爐,。后到1864年,，法國人馬丁運用英國人西門子的蓄熱式爐原理,，締造了用氣體燃料加熱的第一臺煉鋼平爐,。他利用蓄熱室對空氣和煤氣進行高溫預熱,，從而保證了煉鋼所需的1600℃以上的溫度,。1900年前后，電能供應逐漸足夠,，開始使用各種電阻爐,、電弧爐和有 芯感應爐,。二十世紀50年代,，無芯感應爐得到迅速開展。后來又呈現(xiàn)了電子束爐,，利用電子束來沖擊固態(tài)燃料,，能強化外表加熱和熔化高熔點的材料。重慶淬火爐用于鑄造加熱的爐子最 早是手鍛爐,，其作業(yè)空間是一個凹形槽,，槽內(nèi)填入煤炭，焚燒用的空氣由槽的下部供入,，工件埋在煤炭里加熱,。這種爐子的熱效率很低，加熱質(zhì)量也欠好,，并且只能 加熱小型工件,，以后開展為用耐火磚砌成的半封閉或全封閉爐膛的室式爐，能夠用煤,，煤氣或油作為燃料,，也可用電作為熱源，工件放在爐膛里加熱。

重慶淬火爐構造與普通井式爐相同,，由爐體,、爐蓋、加熱元件,、裝料筐,、吊架和溫控系統(tǒng)等組成。 重慶淬火爐爐體外殼用鋼材焊接成圓桶狀,，內(nèi)用0.6g/cm3超輕質(zhì)節(jié)能耐火磚砌筑成豎井式爐膛,，承重部位和易碰撞部位用重質(zhì)耐火磚砌筑，且砌筑時泥漿中摻入適量水玻璃,，進步爐襯構造強度,，保溫層采用硅酸鋁耐火纖維、石棉板,、硅藻土保溫磚復合構造,，進步爐體保溫性能，降低爐壁溫升,。該構造既可進步爐蓋保溫性能,，又減輕了爐蓋重量，有利于爐蓋的啟閉,。爐蓋的啟閉是經(jīng)過行車起吊來停止的,。爐蓋與爐體的密封是經(jīng)過密封槽來停止的，運用時密封槽一次注滿清潔干河砂(或砂棉)即可,，不用每爐添加,。

重慶淬火爐用途：長棒（軸），鑄件和鍛件,，重慶淬火爐等各種材料,，用于加熱，正火,，淬火,，退火，回火,，淬火和回火,。淬火工藝主要用于鋼制零件。 當常用鋼加熱到臨界溫度以上時,，室溫下的原始組織將完全或大部分轉(zhuǎn)變成奧氏體,。然后，鋼通過浸入水或油中而迅速冷卻,，奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體,。與鋼中的其他結構相比,，淬火過程中的快速冷卻會在工件中引起內(nèi)部應力。當它足夠大時,，工件將變形甚至破裂,。必須選擇適當?shù)睦鋮s方法.根據(jù)冷卻方法，淬火過程分為四種：單液淬火,，雙介質(zhì)淬火,，馬氏體分類淬火和貝氏體等溫淬火。臺車式淬火爐：臺車除了可以移動外還可以傾斜,，因此不同于普通的臺車爐,。在操作之前，將小車裝入爐子外部,，然后用起重機將要加熱的工件放在小車的爐底上,。小車通過鏈條傳動機構送到淬火爐加熱。加熱后,，電機將小車從爐子中拉出,，然后啟動傾斜裝置以排出物料。電動機構可以使手推車旋轉(zhuǎn)適當?shù)慕嵌?快速將工件倒入側(cè)面淬火池進行淬火,。不需要基本安裝,，可以在水平地面上使用。

重慶淬火爐由爐體,，爐門,，加熱元件，通風機構和控制系統(tǒng)組成,。重慶淬火爐爐體由型鋼和鋼板焊接而成,。爐襯的內(nèi)壁通過不銹鋼板整體與爐殼連接。爐體和爐套中填充了硅酸鋁耐火纖維以進行隔熱,。爐門設計在爐體的下部,，這意味著工件從下方進入和離開,。 爐體的下部開口被打開,，并且爐門的打開和關閉動作被機械地驅(qū)動，并且由電動機,，減速齒輪箱,，鏈輪，鏈條,，軌道等完成,。加熱元件采用高電阻合金電阻帶，該電阻帶通過特殊的掛鉤布置在襯套的兩側(cè),，以與襯套絕緣,。風扇由鼓風機和導風板組成,。 鼓風機電機和加熱元件電氣互鎖。 只有在鼓風機打開后才能給加熱元件通電,。 這確保了加熱元件可以在通風循環(huán)中工作,。 在爐體的下部設有一個池，以便工件可以在短時間內(nèi)進入池中進行淬火處理,?？刂撇糠植捎镁чl管和數(shù)顯表控制溫度和報警。電爐在門的開閉機構和裝卸機構上裝有限位開關,。 該開關連接到控制柜電源,。