重慶退火爐特點(diǎn)（1）嚴(yán)格的真空密封：眾所周知,，金屬零件的真空熱處理是在密閉的真空爐中進(jìn)行的,。因此,，重慶退火爐獲得并保持了爐子的原始泄漏率,，以確保真空爐的真空度。質(zhì)量很重要,。 因此,，真空退火熱處理爐的關(guān)鍵問題是具有可靠的真空密封結(jié)構(gòu)。為了確保真空爐的真空性能,，在真空退火熱處理爐的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中必須遵循基本原理，即爐體必須氣密焊接,，同時(shí),， 爐體應(yīng)盡可能少地打開或關(guān)閉。密封結(jié)構(gòu)可最 大程度減少真空泄漏的機(jī)會(huì),。安裝在真空爐主體上的組件和配件,，例如水冷電極和熱電偶引出裝置，也必須設(shè)計(jì)成密封結(jié)構(gòu)（2）大多數(shù)加熱和保溫材料只能在真空狀態(tài)下使用：真空退火熱處理爐的加熱和保溫襯里是在真空和高溫下工作的,，因此建議這些材料能耐高溫和低蒸汽壓 ,。輻射效果好，導(dǎo)熱系數(shù)小,?？寡趸阅懿桓摺Ｒ虼?，真空退火熱處理爐廣泛使用鉭,，鎢，鉬和石墨作為加熱和絕熱材料。這些材料在大氣中極易氧化,，因此常規(guī)的加熱爐不能使用這些加熱和絕緣材料,。

?跟著微機(jī)可控技能在重慶退火爐生產(chǎn)中的遍及使用操作過(guò)程中須特別注意:( 1)開機(jī)前一定完全排掉進(jìn)甲醇裂解爐管路中的空氣;( 2)甲醇對(duì)人體、環(huán)境有害, 儲(chǔ)存及輸送管道有必要杜絕泄漏;( 3)爐氣廢氣中的CO和H2易燃,、易爆,、有毒, 應(yīng)在爐口充沛焚燒;( 4)查看循環(huán)冷卻水、爐底拌和風(fēng)扇,、氣氛壓力,、爐體密封、熱電偶是不是正常,。接連使用后, 甲醇裂解爐內(nèi)可能發(fā)作炭黑,散落在爐膛反應(yīng)器內(nèi),須每爐除炭一次,。爐膛除炭不完全會(huì)形成:( 1)熱電偶因積炭形成測(cè)溫不正確,使發(fā)熱體溫度過(guò)高,形成發(fā)熱體損壞;( 2)甲醇裂解不完全, 氣氛少,影響工藝質(zhì)量。爐膛除炭工藝: 封閉甲醇入爐總閥,封閉甲醇流量計(jì)出口球閥,翻開上部球閥利用小鋼棒或壓縮空氣將積炭從重慶退火爐下部球閥出口排出爐外若爐膛反應(yīng)器內(nèi)積炭嚴(yán)重,須翻開反應(yīng)器,進(jìn)入其內(nèi)部進(jìn)行整理,。使用一段時(shí)間后,甲醇裂解氣管道內(nèi)可能發(fā)作炭黑等雜物,須根據(jù)狀況定期除炭,。辦法是將退火爐爐蓋翻開,封閉甲醇裂解氣,使甲醇裂解氣管道與甲醇裂解爐不相通,翻開壓縮空氣,將甲醇裂解氣管道內(nèi)雜物吹出,直至退火爐內(nèi)無(wú)黑煙冒出。其他一些管道如分析儀進(jìn)氣管道發(fā)作阻塞也可利用壓縮空氣處置,。

（1）燃料加熱重慶退火爐應(yīng)沿浴槽切線方向安裝,。每隔一定時(shí)間（如每周）應(yīng)旋轉(zhuǎn)浴槽30 ～40，以防止浴槽局部過(guò)熱燒穿,，延長(zhǎng)重慶退火爐壽命,。（2）在浴槽突緣與爐面板之間應(yīng)用耐火水泥或石棉填墊密封，以防熔鹽流入爐膛,。不宜用燃料加熱硝鹽爐,，以防爐管燒穿后，碳黑與硝鹽作用引起爆炸,。（3）臺(tái)車爐爐膛底部應(yīng)設(shè)放鹽孔,，以備發(fā)生事故時(shí)使熔鹽排出，平時(shí)用適當(dāng)材料堵住,。（4）臺(tái)車爐應(yīng)用兩支熱電偶,，分別測(cè)定鹽浴及加熱元件附近的爐膛溫度。（5）使用氰鹽,，鉛,，堿等有毒浴劑時(shí)，應(yīng)設(shè)強(qiáng)力通風(fēng)裝置,。

重慶退火爐為中等工業(yè)窯爐,，呈長(zhǎng)條形。車輛廠鍛冶車間車軸連續(xù)重慶退火爐原選用燃油亞高速燒嘴,，首要用于火車車軸加熱鑄造后進(jìn)行熱處理,，是車輛廠鍛冶車間首要設(shè)備之一,。改造后的光亮退火爐的爐溫分為三區(qū)，其間工件由推鋼機(jī)推入爐膛一區(qū)——加熱區(qū),，有兩邊墻上下錯(cuò)列安置的四只燒嘴,，軌道由耐火磚砌成的拱支承，使工件可雙面 加熱,，再向前是二區(qū)和三區(qū)——恒溫區(qū),，在兩邊墻同高度錯(cuò)列安置四個(gè)燒嘴。八只燒嘴均選用低壓渦流燒嘴,，一區(qū)和二區(qū)之間設(shè)有間隔梁,，在爐子前后頂部配有兩臺(tái) 復(fù)合式金屬換熱器。兩邊爐墻,，爐底均選用磚砌構(gòu)造,，爐頂用耐火纖維氈制成，選用一臺(tái)高壓風(fēng)機(jī)一起供給助燃風(fēng)和用于排煙的引射風(fēng),。在煤氣總管,，空氣總管上設(shè) 有調(diào)節(jié)閥和流量孔板，在引射風(fēng)總管上也設(shè)有調(diào)節(jié)閥,，一起配備了一套領(lǐng)先的微機(jī)控制系統(tǒng),，顯現(xiàn)儀表以及保護(hù)設(shè)備等。