在安吉臺(tái)車爐中進(jìn)行淬火時(shí)的冷卻速度是指需要確保飽和固溶體固定而不會(huì)分解,，防止強(qiáng)化相沉淀以及降低淬火時(shí)效的機(jī)械性能。因此，安吉臺(tái)車爐淬火時(shí)的冷卻速度越快越好。然而，冷卻速率越大,，淬火產(chǎn)品的殘余應(yīng)力和殘余變形越大。因此，應(yīng)根據(jù)不同的合金以及不同形狀和尺寸的產(chǎn)品來確定冷卻速度,。 普通合金的淬火對(duì)冷卻速率高度敏感，因此選擇的冷卻速率應(yīng)較大,。實(shí)際上,，就此而言，您可以清楚地看到臺(tái)車爐比網(wǎng)帶爐要復(fù)雜得多,，這與它們的使用范圍有關(guān),。對(duì)于具有不同形狀和尺寸的產(chǎn)品,，應(yīng)使用不同的冷卻速率。通常,，這主要是通過調(diào)節(jié)淬火介質(zhì)的溫度來實(shí)現(xiàn)的,。對(duì)于簡單的形狀，中小型棒材,，可以使用室溫淬火,；對(duì)于形狀復(fù)雜且壁厚差較大的型材，可以使用中溫淬火,。 對(duì)于特別容易變形的產(chǎn)品,，甚至可以將水溫升高到更高的溫度進(jìn)行淬火。隨著水溫的升高,，淬火產(chǎn)物的機(jī)械性能和耐腐蝕性降低,。

工業(yè)上在設(shè)定的安吉臺(tái)車爐內(nèi)采用井式回火爐的溫度。安吉臺(tái)車爐溫度控制系統(tǒng)主要由四個(gè)部分組成：溫度傳感器,，溫度調(diào)節(jié)器,，執(zhí)行裝置和受控對(duì)象。其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖,。受控對(duì)象是大容量,，大慣量的電爐溫度對(duì)象，這是典型的多級(jí)體積滯后特性,。在工程中,，通常將其包括二階體積滯后和純滯后。 因?yàn)楸豢刂茖?duì)象具有大的電容,，所以通常將熱處理的晶閘管用作調(diào)節(jié)器的致動(dòng)器,。執(zhí)行器的特性：電爐的溫度調(diào)節(jié)是通過調(diào)節(jié)器的間歇作用來改變電爐絲關(guān)閉時(shí)間tb與打開時(shí)間tk的比值α，α= tb / tk（供電能量 ）,。設(shè)周期tc的導(dǎo)通周期的波數(shù)為n,，每個(gè)周期的周期為t，則穩(wěn)壓器的輸出功率為p = n×t×pn / tc,，pn為電壓的時(shí)間 在設(shè)定周期tc內(nèi)完全通過,。設(shè)備的輸出功率。在工業(yè)中,，調(diào)節(jié)坑式爐的溫度是通過打開電路幾個(gè)周期然后在設(shè)定的周期內(nèi)關(guān)閉幾個(gè)周期以改變晶閘管在晶閘管中的導(dǎo)通和關(guān)斷時(shí)間的比率來調(diào)節(jié)負(fù)載,。

安吉臺(tái)車爐通常用于生產(chǎn)高質(zhì)量的家電板和汽車板，一般包括以下爐段:噴氣預(yù)熱段(JPF ) ,輻射管加熱段(RTF ),、均熱段(SF ),、緩冷段}scs)、快冷段(Rcs},、出口段(ES)等,。最新的臺(tái)車式退火爐采用廢氣三級(jí)余熱回收(第一級(jí)余熱回收用于預(yù)熱助燃空氣,，第二級(jí)余熱回收 用于預(yù)熱帶鋼，第三級(jí)余熱回收產(chǎn)生過熱水),、推拉式燃燒系統(tǒng)和與之配套的ON/OFF燃燒控制系統(tǒng),、爐子復(fù)合爐襯等先進(jìn)節(jié)能技術(shù)。安吉臺(tái)車爐結(jié)構(gòu)主要包括爐殼支撐框架和驅(qū)動(dòng)設(shè)備支撐框架(平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)),?？紤]到爐殼潛在的熱脹冷縮因素，各段爐殼支撐框架與平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)采川相互獨(dú)立結(jié)構(gòu),。各爐段的底 輥室先安裝就位,，以自己四角立柱為基準(zhǔn)完成4個(gè)基準(zhǔn)立柱焊接;再焊接左右兩個(gè)整體端板.而操作側(cè)和傳動(dòng)側(cè)各由幾塊獨(dú)立制造的側(cè)板從下至上依次焊接安裝，最后安裝頂輥室頂輥室也有4個(gè)基準(zhǔn)立柱,，與爐體4個(gè)從準(zhǔn)命柱定位安裝焊接即可完成臺(tái)車式退火爐爐殼制造安裝幾一個(gè)加寬的平臺(tái)安裝在傳動(dòng)側(cè),，用于存放爐頂蓋。

安吉臺(tái)車爐構(gòu)造與普通井式爐相同,，由爐體,、爐蓋、加熱元件,、裝料筐,、吊架和溫控系統(tǒng)等組成。 安吉臺(tái)車爐爐體外殼用鋼材焊接成圓桶狀,，內(nèi)用0.6g/cm3超輕質(zhì)節(jié)能耐火磚砌筑成豎井式爐膛,，承重部位和易碰撞部位用重質(zhì)耐火磚砌筑，且砌筑時(shí)泥漿中摻入適量水玻璃,，進(jìn)步爐襯構(gòu)造強(qiáng)度,，保溫層采用硅酸鋁耐火纖維、石棉板,、硅藻土保溫磚復(fù)合構(gòu)造,，進(jìn)步爐體保溫性能，降低爐壁溫升,。該構(gòu)造既可進(jìn)步爐蓋保溫性能,，又減輕了爐蓋重量，有利于爐蓋的啟閉,。爐蓋的啟閉是經(jīng)過行車起吊來停止的,。爐蓋與爐體的密封是經(jīng)過密封槽來停止的，運(yùn)用時(shí)密封槽一次注滿清潔干河砂(或砂棉)即可,，不用每爐添加,。

根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求,，安吉臺(tái)車爐主要是空氣中的輻射加熱,。安吉臺(tái)車爐不帶強(qiáng)制循環(huán)風(fēng)機(jī)的電爐的爐溫均勻度的國家標(biāo)準(zhǔn)為爐溫正負(fù)10度,。具體來說，取決于您的熔爐,。有效加熱尺寸,，淬火爐是臺(tái)車爐還是豎爐？ 您能說得更具體些嗎,？建議在特殊的回火爐中回火,，具體取決于技術(shù)要求。如果硬度較低并且硬度差較大,，則可以在淬火爐中進(jìn)行,。由于淬火，該淬火爐通常是空氣爐,。 該爐在沒有風(fēng)扇的情況下在高溫下使用,，溫度不會(huì)太均勻，尤其是在低溫下,。 這與金屬的導(dǎo)熱方法有關(guān),。 我在這里不多說。如果您的淬火爐是鹽爐,，通常不會(huì),。如果對(duì)工件的硬度要求較高，則對(duì)其進(jìn)行回火,。如果更嚴(yán)格,，則不能在淬火爐中回火，而是在回火爐中回火,，因?yàn)榛鼗馉t通常帶有風(fēng)扇,，并且大氣循環(huán)良好?；鼗鸷?，工件的硬度均勻。