溫州臺車爐的主要工藝設(shè)備包括具有供料管和出料管的退火爐,，內(nèi)蓋,，加熱蓋,，冷卻蓋和閥站,。 在退火開始時,，應(yīng)將待退火的鋼卷堆疊在退火爐上,，溫州臺車爐吊起內(nèi)蓋,，并對爐子,，內(nèi)蓋系統(tǒng)和氫氣入口閥進(jìn)行冷封測試,。測試成功后,，需要對其進(jìn)行測試。在提升加熱罩的同時進(jìn)行氮氣吹掃,，然后點燃加熱罩,。當(dāng)?shù)獨獯祾邼M足條件時，將內(nèi)蓋中的氮氣替換為氫氣吹掃,。開始加熱,，并根據(jù)不同的材料選擇加熱曲線進(jìn)行溫度控制,，直到線圈芯的溫度達(dá)到工藝要求為止。首先,，傳統(tǒng)的罩式爐使用氮氫混合氣體作為保護(hù)介質(zhì),。與氮相比，氫具有導(dǎo)熱性好,，密度低,，動態(tài)粘度低和還原性強(qiáng)的優(yōu)點。它逐漸取代了傳統(tǒng)的氮氫混合氣體作為保護(hù)氣體,。同時,，它對罩式爐的控制提出了更嚴(yán)格的要求。首先,，爐膛的保護(hù)蓋和金屬外殼均經(jīng)過X射線檢查,，以嚴(yán)格保證每臺設(shè)備的加工質(zhì)量。其次,，在退火周期開始時,，檢查所有儀器和開關(guān)位置，以將它們放置在正確的設(shè)置位置,。

溫州臺車爐的基本定義：通常，帶有馬弗爐保護(hù)網(wǎng)帶的溫州臺車爐可在爐中連續(xù)運(yùn)輸零件,，主要用于粉末冶金產(chǎn)品的燒結(jié),，金屬粉末的還原以及電子產(chǎn)品的預(yù)燒。保護(hù)性氣氛或空氣焙燒或熱處理過程,。整套設(shè)備由爐體,，網(wǎng)帶傳動系統(tǒng)和溫度控制系統(tǒng)組成。爐體由進(jìn)料段,，預(yù)煅燒段,，燒結(jié)段，緩冷段,，水冷段和出料段組成,。網(wǎng)帶傳動系統(tǒng)由耐高溫網(wǎng)帶和傳動裝置組成。網(wǎng)帶的運(yùn)行速度通過變頻器進(jìn)行調(diào)節(jié),，該變頻器配有數(shù)字顯示網(wǎng)帶速度測量裝置,；網(wǎng)帶的速度可以直接讀取,； 溫度控制系統(tǒng)由熱電偶組成,。數(shù)顯式智能PID調(diào)節(jié)器和晶閘管組成閉環(huán)控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)自動,，準(zhǔn)確的溫度控制,。加熱元件采用FEC陶瓷加熱板或陶瓷加熱棒。溫度控制系統(tǒng)由日本進(jìn)口的多段智能程序溫度控制器控制?？梢愿鶕?jù)需要配置數(shù)據(jù)通信接口,。變頻無級調(diào)速，耐熱鋼網(wǎng)帶傳動,，大角度張緊器設(shè)計理念確保平穩(wěn)的產(chǎn)品交付,。

溫州臺車爐的基礎(chǔ)上進(jìn)一步把握了進(jìn)步爐溫的技術(shù)，從而出產(chǎn)出了鑄鐵 1794年,，世界上呈現(xiàn)了熔煉鑄鐵的直筒形沖天爐,。后到1864年，法國人馬丁運(yùn)用英國人西門子的蓄熱式爐原理,，締造了用氣體燃料加熱的第一臺煉鋼平爐,。他利用蓄熱室對空氣和煤氣進(jìn)行高溫預(yù)熱，從而保證了煉鋼所需的1600℃以上的溫度,。1900年前后,，電能供應(yīng)逐漸足夠，開始使用各種電阻爐,、電弧爐和有 芯感應(yīng)爐,。二十世紀(jì)50年代，無芯感應(yīng)爐得到迅速開展,。后來又呈現(xiàn)了電子束爐,，利用電子束來沖擊固態(tài)燃料，能強(qiáng)化外表加熱和熔化高熔點的材料,。溫州臺車爐用于鑄造加熱的爐子最 早是手鍛爐,，其作業(yè)空間是一個凹形槽，槽內(nèi)填入煤炭,，焚燒用的空氣由槽的下部供入,，工件埋在煤炭里加熱。這種爐子的熱效率很低,，加熱質(zhì)量也欠好,，并且只能 加熱小型工件，以后開展為用耐火磚砌成的半封閉或全封閉爐膛的室式爐,，能夠用煤,，煤氣或油作為燃料，也可用電作為熱源,，工件放在爐膛里加熱,。

溫州臺車爐整個爐體被封閉在鋼結(jié)構(gòu)框架中。溫州臺車爐①加熱室②加熱元件③爐④風(fēng)扇⑤爐門⑥淬火油位于爐子下方,，是一種防水混凝土結(jié)構(gòu),，直徑為4米,，深度為20米，或者根據(jù)其長度而更深 淬火擠壓產(chǎn)品,。溫州臺車爐加熱爐的中心相對于淬火池偏心1.2米,，因此首先使用電動葫蘆將提升機(jī)提升到淬火池中。然后平移到熔爐,，然后使用提升鏈（由提升驅(qū)動）到熔爐中的適當(dāng)高度,，直到提升電源自動關(guān)閉。 提升速度為0.4 m / s,。淬火過程中的下降速度為0.4?0.6 m / s,。對于大型擠出產(chǎn)品，可以將其單獨淬火,。爐體框架配備有用于提升和平移爐門的液壓缸,。爐門本身裝有石棉密封。在加熱室和絕緣層之間,，具有寬度為250mm的環(huán)形鳳凰,，并且在其中安裝有加熱元件。爐子的加熱室通過薄板與加熱元件隔開,。風(fēng)扇安裝在爐子下方的平臺上,，電動機(jī)功率為70千瓦。送出的空氣通過加熱室和加熱元件之間的通道進(jìn)入加熱室,，形成一個強(qiáng)制性熱空氣循環(huán)的封閉系統(tǒng),。 加熱過程完成后，打開爐門,，將裝料直接放入淬火槽中。溫州臺車爐分為五個加熱段,，每個段可以從三角形連接轉(zhuǎn)換為星形連接,。使用五個電子電位器自動調(diào)節(jié)并記錄溫度。

工業(yè)上在設(shè)定的溫州臺車爐內(nèi)采用井式回火爐的溫度,。溫州臺車爐溫度控制系統(tǒng)主要由四個部分組成：溫度傳感器,，溫度調(diào)節(jié)器，執(zhí)行裝置和受控對象,。其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖,。受控對象是大容量，大慣量的電爐溫度對象,，這是典型的多級體積滯后特性,。在工程中，通常將其包括二階體積滯后和純滯后,。 因為被控制對象具有大的電容,，所以通常將熱處理的晶閘管用作調(diào)節(jié)器的致動器,。執(zhí)行器的特性：電爐的溫度調(diào)節(jié)是通過調(diào)節(jié)器的間歇作用來改變電爐絲關(guān)閉時間tb與打開時間tk的比值α，α= tb / tk（供電能量 ）,。設(shè)周期tc的導(dǎo)通周期的波數(shù)為n,，每個周期的周期為t，則穩(wěn)壓器的輸出功率為p = n×t×pn / tc,，pn為電壓的時間 在設(shè)定周期tc內(nèi)完全通過,。設(shè)備的輸出功率。在工業(yè)中,，調(diào)節(jié)坑式爐的溫度是通過打開電路幾個周期然后在設(shè)定的周期內(nèi)關(guān)閉幾個周期以改變晶閘管在晶閘管中的導(dǎo)通和關(guān)斷時間的比率來調(diào)節(jié)負(fù)載,。