紹興箱式爐（退火爐）的常識(shí)：在紹興箱式爐中處理鈦合金時(shí)，不應(yīng)將氮?dú)庥米骼鋮s氣體,，因?yàn)殁伜偷獨(dú)鈺?huì)在高溫下反應(yīng)形成金黃色的氮化鈦,。真空爐的所有可移動(dòng)連接部件均通過(guò)O形圈密封,，并通過(guò)水進(jìn)行冷卻,。 工件在真空下淬火,。應(yīng)使用真空淬火油,。該油具有較低的飽和蒸氣壓,。 真空爐的維護(hù)應(yīng)處于真空或充氮狀態(tài),，以免在不使用時(shí)吸入和吸收水分,。國(guó)產(chǎn)真空爐的壓力上升率應(yīng)不大于1.33Pa / h，國(guó)外一些企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)為0.67Pa / h,。真空加熱主要基于輻射,，并且工件應(yīng)在爐內(nèi)隔開。在加熱過(guò)程中,，爐內(nèi)的工件和材料將放氣以降低真空度。真空退火，真空退火,，真空固溶處理和真空老化的加熱溫度通常與常規(guī)處理的加熱溫度相同,。真空退火爐應(yīng)具有快速冷卻裝置。冷卻水壓力應(yīng)大于0.2Mpa,，流量應(yīng)可調(diào),。冷卻氣體：鋼通常使用99.995％的氮?dú)猓邷睾辖鹜ǔＪ褂?9.999％的氮?dú)饣驓鍤?，鈦合金使?9.995％的氬氣,。溫升：放入工件后，通常在加熱之前將其預(yù)先泵送至6.67Pa,。

紹興箱式爐為中等工業(yè)窯爐,，呈長(zhǎng)條形。車輛廠鍛冶車間車軸連續(xù)紹興箱式爐原選用燃油亞高速燒嘴,，首要用于火車車軸加熱鑄造后進(jìn)行熱處理,，是車輛廠鍛冶車間首要設(shè)備之一。改造后的光亮退火爐的爐溫分為三區(qū),，其間工件由推鋼機(jī)推入爐膛一區(qū)——加熱區(qū),，有兩邊墻上下錯(cuò)列安置的四只燒嘴，軌道由耐火磚砌成的拱支承,，使工件可雙面 加熱,，再向前是二區(qū)和三區(qū)——恒溫區(qū)，在兩邊墻同高度錯(cuò)列安置四個(gè)燒嘴,。八只燒嘴均選用低壓渦流燒嘴,，一區(qū)和二區(qū)之間設(shè)有間隔梁，在爐子前后頂部配有兩臺(tái) 復(fù)合式金屬換熱器。兩邊爐墻,，爐底均選用磚砌構(gòu)造,，爐頂用耐火纖維氈制成，選用一臺(tái)高壓風(fēng)機(jī)一起供給助燃風(fēng)和用于排煙的引射風(fēng),。在煤氣總管,，空氣總管上設(shè) 有調(diào)節(jié)閥和流量孔板，在引射風(fēng)總管上也設(shè)有調(diào)節(jié)閥,，一起配備了一套領(lǐng)先的微機(jī)控制系統(tǒng),，顯現(xiàn)儀表以及保護(hù)設(shè)備等。

中國(guó)的燃煤工業(yè)鍋爐主要分為蒸發(fā)量≥1t/ h的生產(chǎn)鍋爐和供熱鍋爐,。數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的家庭的大型和大型茶水爐灶,，公益爐灶和炊具爐灶； 工業(yè)生產(chǎn)窯爐,。工業(yè)爐主要用于加熱,，鍛造，干燥和成型砂它們大多數(shù)是手動(dòng)燃燒爐,，因此紹興箱式爐加煤和打煤階段會(huì)冒出黑煙,。近年來(lái)，盡管在能源結(jié)構(gòu)重建方面已經(jīng)做了大量工作,，但在許多地區(qū),，該部分窯的排煙濃度很高，Lingerman的黑度高于第二級(jí),，仍然迫切需要開發(fā)窯污 2.≥1t/ h的生產(chǎn)和加熱鍋爐這部分鍋爐一般是機(jī)械燃燒,，完全燃燒，除塵設(shè)備安裝在尾部,。箱式爐在良好的運(yùn)行管理?xiàng)l件下,，可以滿足鍋爐的大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。 其中,，燃煤鍋爐的1至<10t / h經(jīng)常使用多管旋風(fēng)分離器,。除塵效率通常為90％至95％。細(xì)塵的分類效率為dc50約為5μm,； 馬氏文丘里管經(jīng)常使用水膜除塵器,，除塵效率一般在95％以上，dc50細(xì)粉塵的分級(jí)效率約為3μm,。

紹興箱式爐由爐體,，爐門，加熱元件,，通風(fēng)機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)組成,。紹興箱式爐爐體由型鋼和鋼板焊接而成,。爐襯的內(nèi)壁通過(guò)不銹鋼板整體與爐殼連接。爐體和爐套中填充了硅酸鋁耐火纖維以進(jìn)行隔熱,。爐門設(shè)計(jì)在爐體的下部,，這意味著工件從下方進(jìn)入和離開。 爐體的下部開口被打開,，并且爐門的打開和關(guān)閉動(dòng)作被機(jī)械地驅(qū)動(dòng),，并且由電動(dòng)機(jī),，減速齒輪箱,，鏈輪，鏈條,，軌道等完成,。加熱元件采用高電阻合金電阻帶，該電阻帶通過(guò)特殊的掛鉤布置在襯套的兩側(cè),，以與襯套絕緣,。風(fēng)扇由鼓風(fēng)機(jī)和導(dǎo)風(fēng)板組成。 鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)和加熱元件電氣互鎖,。 只有在鼓風(fēng)機(jī)打開后才能給加熱元件通電,。 這確保了加熱元件可以在通風(fēng)循環(huán)中工作。 在爐體的下部設(shè)有一個(gè)池,，以便工件可以在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)入池中進(jìn)行淬火處理,。控制部分采用晶閘管和數(shù)顯表控制溫度和報(bào)警,。電爐在門的開閉機(jī)構(gòu)和裝卸機(jī)構(gòu)上裝有限位開關(guān),。 該開關(guān)連接到控制柜電源。

在紹興箱式爐中進(jìn)行淬火時(shí)的冷卻速度是指需要確保飽和固溶體固定而不會(huì)分解,，防止強(qiáng)化相沉淀以及降低淬火時(shí)效的機(jī)械性能,。因此，紹興箱式爐淬火時(shí)的冷卻速度越快越好,。然而,，冷卻速率越大，淬火產(chǎn)品的殘余應(yīng)力和殘余變形越大,。因此,，應(yīng)根據(jù)不同的合金以及不同形狀和尺寸的產(chǎn)品來(lái)確定冷卻速度。 普通合金的淬火對(duì)冷卻速率高度敏感,，因此選擇的冷卻速率應(yīng)較大,。實(shí)際上，就此而言,，您可以清楚地看到臺(tái)車爐比網(wǎng)帶爐要復(fù)雜得多,，這與它們的使用范圍有關(guān)。對(duì)于具有不同形狀和尺寸的產(chǎn)品，應(yīng)使用不同的冷卻速率,。通常,，這主要是通過(guò)調(diào)節(jié)淬火介質(zhì)的溫度來(lái)實(shí)現(xiàn)的。對(duì)于簡(jiǎn)單的形狀,，中小型棒材,，可以使用室溫淬火；對(duì)于形狀復(fù)雜且壁厚差較大的型材,，可以使用中溫淬火,。 對(duì)于特別容易變形的產(chǎn)品，甚至可以將水溫升高到更高的溫度進(jìn)行淬火,。隨著水溫的升高,，淬火產(chǎn)物的機(jī)械性能和耐腐蝕性降低。

紹興箱式爐有很多種類,，用途也較為廣泛,，主要工作在自然氣氛或保護(hù)氣氛中，對(duì)較長(zhǎng)金屬工件(桿類,、長(zhǎng)軸類)進(jìn)行熱處理或燒結(jié),。井式電阻爐以圓柱形居多，因爐體較長(zhǎng),，為了裝出工件操作方便,，大中型井式電阻爐通常安裝在地坑中，只有部分露在地面之上,。外加熱井式電阻爐爐外殼由鋼板加工而成,，爐襯結(jié)構(gòu)與箱式電阻爐相似，由隔熱耐火層和保溫層組成,。根據(jù)工作溫度的不同,，分為高溫、中溫和低溫井式電阻爐,，各采用不同的爐襯材料,。有的紹興箱式爐為了減小體積，爐體和爐蓋均采用水冷方式,，這種爐子沒(méi)有耐火層和保溫層,，采用金屬材料做隔熱屏，其能量消耗要比采用保溫材料做成的爐襯大得多,。