長(zhǎng)興退火爐是屬于淬火爐的一種,，是一種非常先進(jìn)的真空熱處理設(shè)備,，主要應(yīng)用于對(duì)大,、中型真空產(chǎn)品零件的固溶處理以及時(shí)效處理,。和其他的電爐相比較,，長(zhǎng)興退火爐特點(diǎn)有這么幾點(diǎn)：1.溫度均勻度:真空淬火爐達(dá)到了用戶要求的溫度均勻性,，這通過(guò)循環(huán)風(fēng)扇,，通風(fēng)罩板,，爐子結(jié)構(gòu),，電熱功率的分布,，加熱元件的布置，控制裝置的相關(guān)設(shè)計(jì)來(lái)確保 方法和過(guò)程,，以及爐門的結(jié)構(gòu),。2.先進(jìn)的機(jī)械系統(tǒng):真空淬火爐系統(tǒng)的先進(jìn)性通過(guò)設(shè)計(jì)，組件選擇和質(zhì)量以及制造質(zhì)量來(lái)保證,。 機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)可靠,，設(shè)備處于低噪音，低振動(dòng)的工作狀態(tài),。3.完善的控制系統(tǒng):真空淬火爐的特點(diǎn)是在100?650℃溫度控制準(zhǔn)確,，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，操作簡(jiǎn)單,，避免人為操作失誤,，功能齊全,。4.快速可調(diào)的淬火傳遞時(shí)間:真空淬火爐底開(kāi)式爐門，雙速升降機(jī)構(gòu)和先進(jìn)的機(jī)械系統(tǒng)使淬火傳遞快速可靠,，并可根據(jù)用戶的工藝要求調(diào)節(jié)時(shí)間.

長(zhǎng)興退火爐用途：長(zhǎng)棒（軸）,，鑄件和鍛件，長(zhǎng)興退火爐等各種材料,，用于加熱,，正火，淬火,，退火,，回火，淬火和回火,。淬火工藝主要用于鋼制零件,。 當(dāng)常用鋼加熱到臨界溫度以上時(shí)，室溫下的原始組織將完全或大部分轉(zhuǎn)變成奧氏體,。然后,，鋼通過(guò)浸入水或油中而迅速冷卻，奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體,。與鋼中的其他結(jié)構(gòu)相比,，淬火過(guò)程中的快速冷卻會(huì)在工件中引起內(nèi)部應(yīng)力。當(dāng)它足夠大時(shí),，工件將變形甚至破裂,。必須選擇適當(dāng)?shù)睦鋮s方法.根據(jù)冷卻方法，淬火過(guò)程分為四種：?jiǎn)我捍慊?，雙介質(zhì)淬火,，馬氏體分類淬火和貝氏體等溫淬火。臺(tái)車式淬火爐：臺(tái)車除了可以移動(dòng)外還可以傾斜,，因此不同于普通的臺(tái)車爐,。在操作之前，將小車裝入爐子外部,，然后用起重機(jī)將要加熱的工件放在小車的爐底上,。小車通過(guò)鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)送到淬火爐加熱。加熱后,，電機(jī)將小車從爐子中拉出,，然后啟動(dòng)傾斜裝置以排出物料。電動(dòng)機(jī)構(gòu)可以使手推車旋轉(zhuǎn)適當(dāng)?shù)慕嵌?快速將工件倒入側(cè)面淬火池進(jìn)行淬火,。不需要基本安裝,，可以在水平地面上使用。

長(zhǎng)興退火爐適用于大中型真空產(chǎn)品零件的固溶處理和時(shí)效處理。 真空高壓氣體淬火爐是一種非常先進(jìn)的真空熱處理設(shè)備,。 其卓越的性能和獨(dú)特的設(shè)計(jì)提供了廣泛的真空光亮氣體,，適用于高速鋼，模具鋼,，不銹鋼,，合金鋼，鈦合金和其他合金材料等高精度零件,。 磁性材料的淬火,，退火，燒結(jié)和快速冷卻,。停止真空淬火爐后,，必須將爐內(nèi)的真空保持在66.5LPa以下,。如果烤箱中有灰塵或污垢,，請(qǐng)用蘸有酒精或汽油的布擦拭，然后使長(zhǎng)興退火爐干燥,。拆開(kāi)爐體,，真空系統(tǒng)和其他部件上的密封結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)先用酒精或汽油清洗并干燥,，然后涂上真空油脂并組裝,。真空淬火爐的外表面經(jīng)常被擦拭并保持清潔。零件和手推車在進(jìn)入爐子之前必須清洗并干燥,，以防止水分和污垢進(jìn)入爐子,。如果發(fā)現(xiàn)變速箱零件被卡住或不正確，并且發(fā)生控制故障,，則應(yīng)立即將其對(duì)齊,，不要強(qiáng)行操作，以免損壞零件,。機(jī)械傳動(dòng)零件應(yīng)定期加油或進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),。真空泵，閥門,，測(cè)量?jī)x器,，熱力儀表，電氣部件和其他支撐部件根據(jù)產(chǎn)品的技術(shù)說(shuō)明進(jìn)行維修和保養(yǎng),。

長(zhǎng)興退火爐為中等工業(yè)窯爐,，呈長(zhǎng)條形。車輛廠鍛冶車間車軸連續(xù)長(zhǎng)興退火爐原選用燃油亞高速燒嘴,，首要用于火車車軸加熱鑄造后進(jìn)行熱處理,，是車輛廠鍛冶車間首要設(shè)備之一。改造后的光亮退火爐的爐溫分為三區(qū)，其間工件由推鋼機(jī)推入爐膛一區(qū)——加熱區(qū),，有兩邊墻上下錯(cuò)列安置的四只燒嘴,，軌道由耐火磚砌成的拱支承，使工件可雙面 加熱,，再向前是二區(qū)和三區(qū)——恒溫區(qū),，在兩邊墻同高度錯(cuò)列安置四個(gè)燒嘴。八只燒嘴均選用低壓渦流燒嘴,，一區(qū)和二區(qū)之間設(shè)有間隔梁,，在爐子前后頂部配有兩臺(tái) 復(fù)合式金屬換熱器。兩邊爐墻,，爐底均選用磚砌構(gòu)造,，爐頂用耐火纖維氈制成，選用一臺(tái)高壓風(fēng)機(jī)一起供給助燃風(fēng)和用于排煙的引射風(fēng),。在煤氣總管,，空氣總管上設(shè) 有調(diào)節(jié)閥和流量孔板，在引射風(fēng)總管上也設(shè)有調(diào)節(jié)閥,，一起配備了一套領(lǐng)先的微機(jī)控制系統(tǒng),，顯現(xiàn)儀表以及保護(hù)設(shè)備等。

長(zhǎng)興退火爐的主要工藝設(shè)備包括具有供料管和出料管的退火爐,，內(nèi)蓋,，加熱蓋，冷卻蓋和閥站,。 在退火開(kāi)始時(shí),，應(yīng)將待退火的鋼卷堆疊在退火爐上，長(zhǎng)興退火爐吊起內(nèi)蓋,，并對(duì)爐子,，內(nèi)蓋系統(tǒng)和氫氣入口閥進(jìn)行冷封測(cè)試。測(cè)試成功后,，需要對(duì)其進(jìn)行測(cè)試,。在提升加熱罩的同時(shí)進(jìn)行氮?dú)獯祾撸缓簏c(diǎn)燃加熱罩,。當(dāng)?shù)獨(dú)獯祾邼M足條件時(shí),，將內(nèi)蓋中的氮?dú)馓鎿Q為氫氣吹掃。開(kāi)始加熱,，并根據(jù)不同的材料選擇加熱曲線進(jìn)行溫度控制,，直到線圈芯的溫度達(dá)到工藝要求為止。首先,，傳統(tǒng)的罩式爐使用氮?dú)浠旌蠚怏w作為保護(hù)介質(zhì),。與氮相比，氫具有導(dǎo)熱性好，密度低,，動(dòng)態(tài)粘度低和還原性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),。它逐漸取代了傳統(tǒng)的氮?dú)浠旌蠚怏w作為保護(hù)氣體。同時(shí),，它對(duì)罩式爐的控制提出了更嚴(yán)格的要求,。首先，爐膛的保護(hù)蓋和金屬外殼均經(jīng)過(guò)X射線檢查,，以嚴(yán)格保證每臺(tái)設(shè)備的加工質(zhì)量,。其次，在退火周期開(kāi)始時(shí),，檢查所有儀器和開(kāi)關(guān)位置,，以將它們放置在正確的設(shè)置位置。