北京熱處理爐用途：長棒（軸），鑄件和鍛件,，北京熱處理爐等各種材料,，用于加熱，正火,，淬火,，退火，回火,，淬火和回火,。淬火工藝主要用于鋼制零件。 當(dāng)常用鋼加熱到臨界溫度以上時,，室溫下的原始組織將完全或大部分轉(zhuǎn)變成奧氏體,。然后,，鋼通過浸入水或油中而迅速冷卻，奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體,。與鋼中的其他結(jié)構(gòu)相比,，淬火過程中的快速冷卻會在工件中引起內(nèi)部應(yīng)力。當(dāng)它足夠大時,，工件將變形甚至破裂,。必須選擇適當(dāng)?shù)睦鋮s方法.根據(jù)冷卻方法，淬火過程分為四種：單液淬火,，雙介質(zhì)淬火,，馬氏體分類淬火和貝氏體等溫淬火。臺車式淬火爐：臺車除了可以移動外還可以傾斜,，因此不同于普通的臺車爐,。在操作之前，將小車裝入爐子外部,，然后用起重機(jī)將要加熱的工件放在小車的爐底上,。小車通過鏈條傳動機(jī)構(gòu)送到淬火爐加熱。加熱后,，電機(jī)將小車從爐子中拉出,，然后啟動傾斜裝置以排出物料。電動機(jī)構(gòu)可以使手推車旋轉(zhuǎn)適當(dāng)?shù)慕嵌?快速將工件倒入側(cè)面淬火池進(jìn)行淬火,。不需要基本安裝,，可以在水平地面上使用。

北京熱處理爐特點（1）嚴(yán)格的真空密封：眾所周知,，金屬零件的真空熱處理是在密閉的真空爐中進(jìn)行的,。因此，北京熱處理爐獲得并保持了爐子的原始泄漏率,，以確保真空爐的真空度,。質(zhì)量很重要。 因此,，真空退火熱處理爐的關(guān)鍵問題是具有可靠的真空密封結(jié)構(gòu),。為了確保真空爐的真空性能，在真空退火熱處理爐的結(jié)構(gòu)設(shè)計中必須遵循基本原理,，即爐體必須氣密焊接,，同時， 爐體應(yīng)盡可能少地打開或關(guān)閉,。密封結(jié)構(gòu)可最 大程度減少真空泄漏的機(jī)會,。安裝在真空爐主體上的組件和配件，例如水冷電極和熱電偶引出裝置,，也必須設(shè)計成密封結(jié)構(gòu)（2）大多數(shù)加熱和保溫材料只能在真空狀態(tài)下使用：真空退火熱處理爐的加熱和保溫襯里是在真空和高溫下工作的,，因此建議這些材料能耐高溫和低蒸汽壓 ,。輻射效果好，導(dǎo)熱系數(shù)小,?？寡趸阅懿桓摺Ｒ虼?，真空退火熱處理爐廣泛使用鉭,，鎢，鉬和石墨作為加熱和絕熱材料,。這些材料在大氣中極易氧化,，因此常規(guī)的加熱爐不能使用這些加熱和絕緣材料。

北京熱處理爐為中等工業(yè)窯爐,，呈長條形,。車輛廠鍛冶車間車軸連續(xù)北京熱處理爐原選用燃油亞高速燒嘴，首要用于火車車軸加熱鑄造后進(jìn)行熱處理,，是車輛廠鍛冶車間首要設(shè)備之一,。改造后的光亮退火爐的爐溫分為三區(qū)，其間工件由推鋼機(jī)推入爐膛一區(qū)——加熱區(qū),，有兩邊墻上下錯列安置的四只燒嘴,，軌道由耐火磚砌成的拱支承，使工件可雙面 加熱,，再向前是二區(qū)和三區(qū)——恒溫區(qū)，在兩邊墻同高度錯列安置四個燒嘴,。八只燒嘴均選用低壓渦流燒嘴,，一區(qū)和二區(qū)之間設(shè)有間隔梁，在爐子前后頂部配有兩臺 復(fù)合式金屬換熱器,。兩邊爐墻,，爐底均選用磚砌構(gòu)造，爐頂用耐火纖維氈制成,，選用一臺高壓風(fēng)機(jī)一起供給助燃風(fēng)和用于排煙的引射風(fēng),。在煤氣總管，空氣總管上設(shè) 有調(diào)節(jié)閥和流量孔板,，在引射風(fēng)總管上也設(shè)有調(diào)節(jié)閥,，一起配備了一套領(lǐng)先的微機(jī)控制系統(tǒng)，顯現(xiàn)儀表以及保護(hù)設(shè)備等,。

北京熱處理爐又稱硬模鍛造或持久型鍛造,，北京熱處理爐是將熔煉好的鋁合金澆入金屬型中取得鑄件的辦法，鋁合金固熔爐箱式淬火爐人多選用金屬型芯,，也可選用砂芯或殼芯等辦法,，與壓力鍛造相比,，鋁合金固熔爐余屬型使用壽命長。2,鍛造長處(1)長處金屬型冷卻速度較快,，鑄件組織較細(xì)密,，可進(jìn)行熱處理強(qiáng)化，力學(xué)性能比砂型鍛造高15%擺布,。箱式淬火爐,，鑄件質(zhì)量安穩(wěn)，表而粗糙度優(yōu)于砂型鍛造,，廢品率低,。勞動條件好，生產(chǎn)率高,，工人易于掌握,。(2)缺點金屬型導(dǎo)熱系數(shù)大，充型能力差,。金屬型木身無透氣性,。有必要采納相應(yīng)措施才能有用排氣。金屬型無退讓性,，易在凝固時發(fā)生裂紋和變形,。