工業(yè)上在設定的上海連續(xù)爐內采用井式回火爐的溫度。上海連續(xù)爐溫度控制系統(tǒng)主要由四個部分組成：溫度傳感器,，溫度調節(jié)器，執(zhí)行裝置和受控對象,。其系統(tǒng)結構圖。受控對象是大容量,，大慣量的電爐溫度對象，這是典型的多級體積滯后特性,。在工程中,，通常將其包括二階體積滯后和純滯后。 因為被控制對象具有大的電容,，所以通常將熱處理的晶閘管用作調節(jié)器的致動器,。執(zhí)行器的特性：電爐的溫度調節(jié)是通過調節(jié)器的間歇作用來改變電爐絲關閉時間tb與打開時間tk的比值α，α= tb / tk（供電能量 ）,。設周期tc的導通周期的波數(shù)為n,，每個周期的周期為t，則穩(wěn)壓器的輸出功率為p = n×t×pn / tc,，pn為電壓的時間 在設定周期tc內完全通過,。設備的輸出功率。在工業(yè)中，調節(jié)坑式爐的溫度是通過打開電路幾個周期然后在設定的周期內關閉幾個周期以改變晶閘管在晶閘管中的導通和關斷時間的比率來調節(jié)負載,。

上海連續(xù)爐為中等工業(yè)窯爐,，呈長條形。車輛廠鍛冶車間車軸連續(xù)上海連續(xù)爐原選用燃油亞高速燒嘴,，首要用于火車車軸加熱鑄造后進行熱處理,，是車輛廠鍛冶車間首要設備之一。改造后的光亮退火爐的爐溫分為三區(qū),，其間工件由推鋼機推入爐膛一區(qū)——加熱區(qū),，有兩邊墻上下錯列安置的四只燒嘴，軌道由耐火磚砌成的拱支承,，使工件可雙面 加熱,，再向前是二區(qū)和三區(qū)——恒溫區(qū)，在兩邊墻同高度錯列安置四個燒嘴,。八只燒嘴均選用低壓渦流燒嘴,，一區(qū)和二區(qū)之間設有間隔梁，在爐子前后頂部配有兩臺 復合式金屬換熱器,。兩邊爐墻,，爐底均選用磚砌構造，爐頂用耐火纖維氈制成,，選用一臺高壓風機一起供給助燃風和用于排煙的引射風,。在煤氣總管，空氣總管上設 有調節(jié)閥和流量孔板,，在引射風總管上也設有調節(jié)閥,，一起配備了一套領先的微機控制系統(tǒng)，顯現(xiàn)儀表以及保護設備等,。

（1）燃料加熱上海連續(xù)爐應沿浴槽切線方向安裝,。每隔一定時間（如每周）應旋轉浴槽30 ～40，以防止浴槽局部過熱燒穿,，延長上海連續(xù)爐壽命,。（2）在浴槽突緣與爐面板之間應用耐火水泥或石棉填墊密封，以防熔鹽流入爐膛,。不宜用燃料加熱硝鹽爐,，以防爐管燒穿后，碳黑與硝鹽作用引起爆炸,。（3）臺車爐爐膛底部應設放鹽孔,，以備發(fā)生事故時使熔鹽排出，平時用適當材料堵住,。（4）臺車爐應用兩支熱電偶,，分別測定鹽浴及加熱元件附近的爐膛溫度,。（5）使用氰鹽，鉛,，堿等有毒浴劑時,，應設強力通風裝置。

上海連續(xù)爐主要由外罩,，內管,，對流管，燃燒器,，爐底攪拌循環(huán)風機,，強制冷卻風機，甲醇裂化爐等組成,。外殼由鋼板外殼,，爐襯和爐頂懸掛梁組成。 外殼是整個爐體的結構支撐,。 下部有一對導向環(huán),，用于固定在爐膛兩側高度略有不同的導向柱上，以確保蓋和爐膛的中心線重合,。內筒的功能是將煙道氣流動空間與工件所處的受控氣氛流動空間分隔開,，同時，它也是傳熱過程中的熱交換表面,。 上海連續(xù)爐內筒具有良好的密封性能,，較強的耐高溫性和抗氧化性，并具有一定的剛度,，可以增加換熱面積,，減少變形，延長使用壽命,。對流氣缸的作用是確保將要處理的物料與內缸分離,，并為對流通道提供受控的氣氛。 熱氣流首先沿對流氣缸和內氣缸之間的環(huán)面上升,，然后下降進入物料堆,。 環(huán)空中的氣體速度很高并且保持不變，這有利于氣流與內筒之間的熱傳遞,。