紹興工業(yè)電爐用途也較為廣泛，主要工作在自然氣氛或保護(hù)氣氛中,，對較長金屬工件(桿類,、長軸類)進(jìn)行熱處理或燒結(jié),。電爐設(shè)有大型通風(fēng)機(jī)裝置,，提高爐內(nèi)溫度均勻度,；紹興工業(yè)電爐電爐分多區(qū)控制,，進(jìn)一步提高爐溫均勻性,；爐膛內(nèi)帶不銹鋼導(dǎo)風(fēng)桶,；爐蓋啟閉采用行車起吊或自動液壓開閉機(jī)構(gòu),，且?guī)в袑?dǎo)向柱，保證爐蓋啟閉平穩(wěn)；爐蓋與爐體采用耐高溫纖維棉制作,，爐體保溫性能好,，節(jié)約能源，降低生產(chǎn)成本,；無污染,，環(huán)保效益好。

紹興工業(yè)電爐通常用于生產(chǎn)高質(zhì)量的家電板和汽車板,，一般包括以下爐段:噴氣預(yù)熱段(JPF ) ,輻射管加熱段(RTF ),、均熱段(SF )、緩冷段}scs),、快冷段(Rcs},、出口段(ES)等。最新的臺車式退火爐采用廢氣三級余熱回收(第一級余熱回收用于預(yù)熱助燃空氣,，第二級余熱回收 用于預(yù)熱帶鋼,，第三級余熱回收產(chǎn)生過熱水)、推拉式燃燒系統(tǒng)和與之配套的ON/OFF燃燒控制系統(tǒng),、爐子復(fù)合爐襯等先進(jìn)節(jié)能技術(shù),。紹興工業(yè)電爐結(jié)構(gòu)主要包括爐殼支撐框架和驅(qū)動設(shè)備支撐框架(平臺鋼結(jié)構(gòu))?？紤]到爐殼潛在的熱脹冷縮因素,，各段爐殼支撐框架與平臺鋼結(jié)構(gòu)采川相互獨(dú)立結(jié)構(gòu)。各爐段的底 輥室先安裝就位,，以自己四角立柱為基準(zhǔn)完成4個(gè)基準(zhǔn)立柱焊接;再焊接左右兩個(gè)整體端板.而操作側(cè)和傳動側(cè)各由幾塊獨(dú)立制造的側(cè)板從下至上依次焊接安裝,，最后安裝頂輥室頂輥室也有4個(gè)基準(zhǔn)立柱，與爐體4個(gè)從準(zhǔn)命柱定位安裝焊接即可完成臺車式退火爐爐殼制造安裝幾一個(gè)加寬的平臺安裝在傳動側(cè),，用于存放爐頂蓋,。

紹興工業(yè)電爐是具有高產(chǎn)量和低勞動強(qiáng)度的連續(xù)爐。 特別適用于簡單的熱處理工藝,，大批量小工件的退火熱處理,，且爐子成本較高。紹興工業(yè)電爐與鐘形退火有關(guān),。 連續(xù)退火是一種生產(chǎn)方法,，其中帶材連續(xù)地通過退火爐而沒有密封，并且?guī)Р闹苯泳砣《粫Ａ簟?在生產(chǎn)應(yīng)用中,，連續(xù)退火被廣泛使用,。 連續(xù)退火將變形后的晶粒轉(zhuǎn)變?yōu)榫鶆虻牡容S晶粒，同時(shí)消除了加工硬化和殘余內(nèi)應(yīng)力,，并且通過熱處理工藝將鋼的結(jié)構(gòu)和性能恢復(fù)到冷變形前的狀態(tài),。連續(xù)退火爐的特點(diǎn)：它由爐殼支架,，全硅酸鋁纖維爐襯，可調(diào)節(jié)開閉度的爐門等組成,。爐殼是上下半部的組合結(jié)構(gòu),，由型鋼和鋼板焊接而成。 爐體的下半部分設(shè)有用于型鋼的焊接支座,。 爐體的上半部分是可移動的可移動模塊結(jié)構(gòu),，便于安裝和維護(hù)。 入口和出口配有可調(diào)式爐門,。加熱系統(tǒng)：鋼恒陶瓷管纏繞電阻絲Ocr25,，分布在爐膛的上下部分。 使?fàn)t內(nèi)溫度均勻,。

紹興工業(yè)電爐主要由外罩,，內(nèi)管，對流管,，燃燒器,，爐底攪拌循環(huán)風(fēng)機(jī)，強(qiáng)制冷卻風(fēng)機(jī),，甲醇裂化爐等組成,。外殼由鋼板外殼，爐襯和爐頂懸掛梁組成,。 外殼是整個(gè)爐體的結(jié)構(gòu)支撐,。 下部有一對導(dǎo)向環(huán)，用于固定在爐膛兩側(cè)高度略有不同的導(dǎo)向柱上,，以確保蓋和爐膛的中心線重合,。內(nèi)筒的功能是將煙道氣流動空間與工件所處的受控氣氛流動空間分隔開，同時(shí),，它也是傳熱過程中的熱交換表面,。 紹興工業(yè)電爐內(nèi)筒具有良好的密封性能，較強(qiáng)的耐高溫性和抗氧化性,，并具有一定的剛度,，可以增加換熱面積，減少變形,，延長使用壽命。對流氣缸的作用是確保將要處理的物料與內(nèi)缸分離,，并為對流通道提供受控的氣氛,。 熱氣流首先沿對流氣缸和內(nèi)氣缸之間的環(huán)面上升，然后下降進(jìn)入物料堆,。 環(huán)空中的氣體速度很高并且保持不變,，這有利于氣流與內(nèi)筒之間的熱傳遞,。

目前，中國<10t / h的燃煤鍋爐大多使用煤和尾部濕法簡單脫硫技術(shù),。煤中硫含量<0,、5％，灰分約為10％,，簡單脫硫效率一般為30％至50％,； ≥10t/ H的燃煤鍋爐大多使用大麻水膜脫硫和除塵器。紹興工業(yè)電爐脫硫效率通常為30％至60％,，除塵效率大于96％,。通過“九五”規(guī)劃，我國工業(yè)鍋爐煙氣脫硫技術(shù)得到了進(jìn)一步發(fā)展,。 “濕法脫硫除塵工藝及設(shè)備研究”是針對我國燃煤量大,，種類差異大的中小型燃煤鍋爐現(xiàn)狀的科技攻關(guān)項(xiàng)目。煤炭的使用,，是影響中國城市大氣環(huán)境質(zhì)量的主要污染源,。它是在“第八個(gè)五年”技術(shù)研發(fā)的基礎(chǔ)上開發(fā)出的五類產(chǎn)品和典型的脫硫工藝系列，已在工程中應(yīng)用,。紹興工業(yè)電爐具有廣泛的應(yīng)用范圍,，性能穩(wěn)定，投資和運(yùn)營成本低,。同時(shí),，它解決了常見問題，例如灰水污染的水體,，使用壽命短,，嚴(yán)重的設(shè)備水殘留以及鈣基脫硫系統(tǒng)易于結(jié)垢。它的整體研究是先進(jìn)的,，并且已經(jīng)獲得了四項(xiàng)中國zhuanli,。這是一種適合中國國情的實(shí)用技術(shù)

紹興工業(yè)電爐為中等工業(yè)窯爐，呈長條形,。車輛廠鍛冶車間車軸連續(xù)紹興工業(yè)電爐原選用燃油亞高速燒嘴,，首要用于火車車軸加熱鑄造后進(jìn)行熱處理，是車輛廠鍛冶車間首要設(shè)備之一,。改造后的光亮退火爐的爐溫分為三區(qū),，其間工件由推鋼機(jī)推入爐膛一區(qū)——加熱區(qū)，有兩邊墻上下錯(cuò)列安置的四只燒嘴,，軌道由耐火磚砌成的拱支承,，使工件可雙面 加熱，再向前是二區(qū)和三區(qū)——恒溫區(qū),，在兩邊墻同高度錯(cuò)列安置四個(gè)燒嘴,。八只燒嘴均選用低壓渦流燒嘴,，一區(qū)和二區(qū)之間設(shè)有間隔梁，在爐子前后頂部配有兩臺 復(fù)合式金屬換熱器,。兩邊爐墻,，爐底均選用磚砌構(gòu)造，爐頂用耐火纖維氈制成,，選用一臺高壓風(fēng)機(jī)一起供給助燃風(fēng)和用于排煙的引射風(fēng),。在煤氣總管，空氣總管上設(shè) 有調(diào)節(jié)閥和流量孔板,，在引射風(fēng)總管上也設(shè)有調(diào)節(jié)閥,，一起配備了一套領(lǐng)先的微機(jī)控制系統(tǒng)，顯現(xiàn)儀表以及保護(hù)設(shè)備等,。