上海網(wǎng)帶爐適用于大中型真空產(chǎn)品零件的固溶處理和時效處理,。 真空高壓氣體淬火爐是一種非常先進的真空熱處理設(shè)備。 其卓越的性能和獨特的設(shè)計提供了廣泛的真空光亮氣體,,適用于高速鋼,,模具鋼,不銹鋼,,合金鋼,,鈦合金和其他合金材料等高精度零件。 磁性材料的淬火,,退火,,燒結(jié)和快速冷卻。停止真空淬火爐后,,必須將爐內(nèi)的真空保持在66.5LPa以下,。如果烤箱中有灰塵或污垢,請用蘸有酒精或汽油的布擦拭,,然后使上海網(wǎng)帶爐干燥,。拆開爐體,真空系統(tǒng)和其他部件上的密封結(jié)構(gòu)時,,應(yīng)先用酒精或汽油清洗并干燥,,然后涂上真空油脂并組裝。真空淬火爐的外表面經(jīng)常被擦拭并保持清潔,。零件和手推車在進入爐子之前必須清洗并干燥,,以防止水分和污垢進入爐子。如果發(fā)現(xiàn)變速箱零件被卡住或不正確,,并且發(fā)生控制故障,,則應(yīng)立即將其對齊,不要強行操作,,以免損壞零件,。機械傳動零件應(yīng)定期加油或進行維護保養(yǎng)。真空泵,,閥門,,測量儀器,熱力儀表,,電氣部件和其他支撐部件根據(jù)產(chǎn)品的技術(shù)說明進行維修和保養(yǎng),。
上海網(wǎng)帶爐整個爐體被封閉在鋼結(jié)構(gòu)框架中。上海網(wǎng)帶爐①加熱室②加熱元件③爐④風(fēng)扇⑤爐門⑥淬火油位于爐子下方,,是一種防水混凝土結(jié)構(gòu),,直徑為4米,,深度為20米,或者根據(jù)其長度而更深 淬火擠壓產(chǎn)品,。上海網(wǎng)帶爐加熱爐的中心相對于淬火池偏心1.2米,,因此首先使用電動葫蘆將提升機提升到淬火池中。然后平移到熔爐,,然后使用提升鏈(由提升驅(qū)動)到熔爐中的適當(dāng)高度,,直到提升電源自動關(guān)閉。 提升速度為0.4 m / s,。淬火過程中的下降速度為0.4?0.6 m / s,。對于大型擠出產(chǎn)品,可以將其單獨淬火,。爐體框架配備有用于提升和平移爐門的液壓缸,。爐門本身裝有石棉密封。在加熱室和絕緣層之間,,具有寬度為250mm的環(huán)形鳳凰,,并且在其中安裝有加熱元件。爐子的加熱室通過薄板與加熱元件隔開,。風(fēng)扇安裝在爐子下方的平臺上,,電動機功率為70千瓦,。送出的空氣通過加熱室和加熱元件之間的通道進入加熱室,,形成一個強制性熱空氣循環(huán)的封閉系統(tǒng)。 加熱過程完成后,,打開爐門,,將裝料直接放入淬火槽中。上海網(wǎng)帶爐分為五個加熱段,,每個段可以從三角形連接轉(zhuǎn)換為星形連接,。使用五個電子電位器自動調(diào)節(jié)并記錄溫度。
上海網(wǎng)帶爐由爐體,,爐門,,加熱元件,通風(fēng)機構(gòu)和控制系統(tǒng)組成,。上海網(wǎng)帶爐爐體由型鋼和鋼板焊接而成,。爐襯的內(nèi)壁通過不銹鋼板整體與爐殼連接。爐體和爐套中填充了硅酸鋁耐火纖維以進行隔熱,。爐門設(shè)計在爐體的下部,,這意味著工件從下方進入和離開。 爐體的下部開口被打開,,并且爐門的打開和關(guān)閉動作被機械地驅(qū)動,,并且由電動機,,減速齒輪箱,鏈輪,,鏈條,,軌道等完成。加熱元件采用高電阻合金電阻帶,,該電阻帶通過特殊的掛鉤布置在襯套的兩側(cè),,以與襯套絕緣。風(fēng)扇由鼓風(fēng)機和導(dǎo)風(fēng)板組成,。 鼓風(fēng)機電機和加熱元件電氣互鎖,。 只有在鼓風(fēng)機打開后才能給加熱元件通電。 這確保了加熱元件可以在通風(fēng)循環(huán)中工作,。 在爐體的下部設(shè)有一個池,,以便工件可以在短時間內(nèi)進入池中進行淬火處理??刂撇糠植捎镁чl管和數(shù)顯表控制溫度和報警,。電爐在門的開閉機構(gòu)和裝卸機構(gòu)上裝有限位開關(guān)。 該開關(guān)連接到控制柜電源,。
上海網(wǎng)帶爐通常用于生產(chǎn)高質(zhì)量的家電板和汽車板,,一般包括以下爐段:噴氣預(yù)熱段(JPF ) ,輻射管加熱段(RTF )、均熱段(SF ),、緩冷段}scs),、快冷段(Rcs}、出口段(ES)等,。最新的臺車式退火爐采用廢氣三級余熱回收(第一級余熱回收用于預(yù)熱助燃空氣,,第二級余熱回收 用于預(yù)熱帶鋼,第三級余熱回收產(chǎn)生過熱水),、推拉式燃燒系統(tǒng)和與之配套的ON/OFF燃燒控制系統(tǒng),、爐子復(fù)合爐襯等先進節(jié)能技術(shù)。上海網(wǎng)帶爐結(jié)構(gòu)主要包括爐殼支撐框架和驅(qū)動設(shè)備支撐框架(平臺鋼結(jié)構(gòu)),??紤]到爐殼潛在的熱脹冷縮因素,各段爐殼支撐框架與平臺鋼結(jié)構(gòu)采川相互獨立結(jié)構(gòu),。各爐段的底 輥室先安裝就位,,以自己四角立柱為基準(zhǔn)完成4個基準(zhǔn)立柱焊接;再焊接左右兩個整體端板.而操作側(cè)和傳動側(cè)各由幾塊獨立制造的側(cè)板從下至上依次焊接安裝,最后安裝頂輥室頂輥室也有4個基準(zhǔn)立柱,,與爐體4個從準(zhǔn)命柱定位安裝焊接即可完成臺車式退火爐爐殼制造安裝幾一個加寬的平臺安裝在傳動側(cè),,用于存放爐頂蓋。