（1）湖州臺車爐的燃燒器應沿熔池的切線方向安裝,。浴鍋每隔一定的時間（例如每周）每30到40轉(zhuǎn)一次,，以防止浴鍋過熱和燒壞,，以延長浴鍋的壽命,。（2）在熔池法蘭和爐盤之間涂上耐火水泥或石棉襯墊密封墊,，以防止熔融鹽流入爐中。湖州臺車爐不宜用燃料加熱硝酸鹽爐，以防止在爐管燒穿后由炭黑和硝酸鹽的作用引起的爆炸。（3）轉(zhuǎn)向架爐膛的爐膛底部應設有鹽孔，以備事故發(fā)生時將熔融鹽排出,，并通常用適當?shù)牟牧隙伦?。?）臺車爐使用兩個熱電偶分別測量鹽浴和加熱元件附近的爐溫。（5）使用氰化物,，鉛,，堿等有毒鹽時，應配備堅固的通風裝置,。新購買或翻新的電極鹽浴爐應進行烘烤,。 它可以用電阻絲爐烘烤，分段加熱并絕緣,，以防止混凝土浴中出現(xiàn)裂縫,。爐殼和變壓器接地。銅條應與電極手柄良好接觸,。檢查浴槽,，電極，電極手柄,，變壓器和水冷卻裝置是否短路,。清除爐子所有部位的粘鹽，水垢和其他污垢,。

湖州臺車爐是屬于淬火爐的一種,，是一種非常先進的真空熱處理設備，主要應用于對大,、中型真空產(chǎn)品零件的固溶處理以及時效處理,。和其他的電爐相比較，湖州臺車爐特點有這么幾點：1.溫度均勻度:真空淬火爐達到了用戶要求的溫度均勻性,，這通過循環(huán)風扇,，通風罩板,，爐子結(jié)構(gòu)，電熱功率的分布,，加熱元件的布置,，控制裝置的相關設計來確保 方法和過程，以及爐門的結(jié)構(gòu),。2.先進的機械系統(tǒng):真空淬火爐系統(tǒng)的先進性通過設計,，組件選擇和質(zhì)量以及制造質(zhì)量來保證。 機械系統(tǒng)運行平穩(wěn)可靠,，設備處于低噪音,，低振動的工作狀態(tài)。3.完善的控制系統(tǒng):真空淬火爐的特點是在100?650℃溫度控制準確,，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,，操作簡單，避免人為操作失誤,，功能齊全,。4.快速可調(diào)的淬火傳遞時間:真空淬火爐底開式爐門，雙速升降機構(gòu)和先進的機械系統(tǒng)使淬火傳遞快速可靠,，并可根據(jù)用戶的工藝要求調(diào)節(jié)時間.

湖州臺車爐的基礎上進一步把握了進步爐溫的技術,，從而出產(chǎn)出了鑄鐵 1794年，世界上呈現(xiàn)了熔煉鑄鐵的直筒形沖天爐,。后到1864年,，法國人馬丁運用英國人西門子的蓄熱式爐原理，締造了用氣體燃料加熱的第一臺煉鋼平爐,。他利用蓄熱室對空氣和煤氣進行高溫預熱,，從而保證了煉鋼所需的1600℃以上的溫度。1900年前后,，電能供應逐漸足夠,，開始使用各種電阻爐、電弧爐和有 芯感應爐,。二十世紀50年代,，無芯感應爐得到迅速開展。后來又呈現(xiàn)了電子束爐,，利用電子束來沖擊固態(tài)燃料,，能強化外表加熱和熔化高熔點的材料。湖州臺車爐用于鑄造加熱的爐子最 早是手鍛爐,，其作業(yè)空間是一個凹形槽,，槽內(nèi)填入煤炭，焚燒用的空氣由槽的下部供入,，工件埋在煤炭里加熱,。這種爐子的熱效率很低,，加熱質(zhì)量也欠好，并且只能 加熱小型工件,，以后開展為用耐火磚砌成的半封閉或全封閉爐膛的室式爐,，能夠用煤，煤氣或油作為燃料,，也可用電作為熱源,，工件放在爐膛里加熱。

湖州臺車爐特點（1）嚴格的真空密封：眾所周知,，金屬零件的真空熱處理是在密閉的真空爐中進行的,。因此，湖州臺車爐獲得并保持了爐子的原始泄漏率,，以確保真空爐的真空度,。質(zhì)量很重要。 因此,，真空退火熱處理爐的關鍵問題是具有可靠的真空密封結(jié)構(gòu),。為了確保真空爐的真空性能，在真空退火熱處理爐的結(jié)構(gòu)設計中必須遵循基本原理,，即爐體必須氣密焊接，同時,， 爐體應盡可能少地打開或關閉,。密封結(jié)構(gòu)可最 大程度減少真空泄漏的機會。安裝在真空爐主體上的組件和配件,，例如水冷電極和熱電偶引出裝置,，也必須設計成密封結(jié)構(gòu)（2）大多數(shù)加熱和保溫材料只能在真空狀態(tài)下使用：真空退火熱處理爐的加熱和保溫襯里是在真空和高溫下工作的，因此建議這些材料能耐高溫和低蒸汽壓 ,。輻射效果好,，導熱系數(shù)小?？寡趸阅懿桓?。因此，真空退火熱處理爐廣泛使用鉭,，鎢,，鉬和石墨作為加熱和絕熱材料。這些材料在大氣中極易氧化,，因此常規(guī)的加熱爐不能使用這些加熱和絕緣材料,。

湖州臺車爐用途：長棒（軸），鑄件和鍛件,，湖州臺車爐等各種材料,，用于加熱,，正火，淬火,，退火,，回火，淬火和回火,。淬火工藝主要用于鋼制零件,。 當常用鋼加熱到臨界溫度以上時，室溫下的原始組織將完全或大部分轉(zhuǎn)變成奧氏體,。然后,，鋼通過浸入水或油中而迅速冷卻，奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體,。與鋼中的其他結(jié)構(gòu)相比,，淬火過程中的快速冷卻會在工件中引起內(nèi)部應力。當它足夠大時,，工件將變形甚至破裂,。必須選擇適當?shù)睦鋮s方法.根據(jù)冷卻方法，淬火過程分為四種：單液淬火,，雙介質(zhì)淬火,，馬氏體分類淬火和貝氏體等溫淬火。臺車式淬火爐：臺車除了可以移動外還可以傾斜,，因此不同于普通的臺車爐,。在操作之前，將小車裝入爐子外部,，然后用起重機將要加熱的工件放在小車的爐底上,。小車通過鏈條傳動機構(gòu)送到淬火爐加熱。加熱后,，電機將小車從爐子中拉出,，然后啟動傾斜裝置以排出物料。電動機構(gòu)可以使手推車旋轉(zhuǎn)適當?shù)慕嵌?快速將工件倒入側(cè)面淬火池進行淬火,。不需要基本安裝,，可以在水平地面上使用。

湖州臺車爐為中等工業(yè)窯爐,，呈長條形,。車輛廠鍛冶車間車軸連續(xù)湖州臺車爐原選用燃油亞高速燒嘴，首要用于火車車軸加熱鑄造后進行熱處理,，是車輛廠鍛冶車間首要設備之一,。改造后的光亮退火爐的爐溫分為三區(qū)，其間工件由推鋼機推入爐膛一區(qū)——加熱區(qū),，有兩邊墻上下錯列安置的四只燒嘴,，軌道由耐火磚砌成的拱支承,，使工件可雙面 加熱，再向前是二區(qū)和三區(qū)——恒溫區(qū),，在兩邊墻同高度錯列安置四個燒嘴,。八只燒嘴均選用低壓渦流燒嘴，一區(qū)和二區(qū)之間設有間隔梁,，在爐子前后頂部配有兩臺 復合式金屬換熱器,。兩邊爐墻，爐底均選用磚砌構(gòu)造,，爐頂用耐火纖維氈制成,，選用一臺高壓風機一起供給助燃風和用于排煙的引射風。在煤氣總管,，空氣總管上設 有調(diào)節(jié)閥和流量孔板,，在引射風總管上也設有調(diào)節(jié)閥，一起配備了一套領先的微機控制系統(tǒng),，顯現(xiàn)儀表以及保護設備等,。