天津井式爐是根據(jù)用戶要求專門設(shè)計(jì)的非標(biāo)準(zhǔn)電爐,。 天津井式爐主要用于鋁工業(yè)中各種工件的熱處理,，例如淬火和加熱,。使用條件：1.室內(nèi)使用,。2.環(huán)境溫度為-5℃-40℃。3.使用區(qū)域的月平均相對(duì)濕度不超過85％，月平均溫度不超過30°C。4.沒有導(dǎo)電性粉塵，爆炸性氣體和腐蝕性氣體會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞金屬和絕緣,。5.沒有明顯的振動(dòng)和顛簸。該爐由爐體,，爐門,，加熱元件，通風(fēng)機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)組成,。爐體由型鋼和鋼板焊接而成,。爐襯的內(nèi)壁通過不銹鋼板整體與爐殼連接。爐體和爐套中填充了硅酸鋁耐火纖維以進(jìn)行隔熱,。爐門設(shè)計(jì)在爐體的下部,，這意味著工件從下方進(jìn)入和離開。爐體的下部開口被打開,，并且爐門的打開和關(guān)閉動(dòng)作被機(jī)械地驅(qū)動(dòng),，并且由電動(dòng)機(jī)，減速齒輪箱,，鏈輪,，鏈條,，軌道等完成。加熱元件采用高電阻合金電阻帶,，該電阻帶通過特殊的掛鉤布置在襯套的兩側(cè),，以與襯套絕緣。風(fēng)扇由鼓風(fēng)機(jī)和導(dǎo)風(fēng)板組成,。

天津井式爐整個(gè)爐體被封閉在鋼結(jié)構(gòu)框架中,。天津井式爐①加熱室②加熱元件③爐④風(fēng)扇⑤爐門⑥淬火油位于爐子下方，是一種防水混凝土結(jié)構(gòu),，直徑為4米,，深度為20米，或者根據(jù)其長(zhǎng)度而更深 淬火擠壓產(chǎn)品,。天津井式爐加熱爐的中心相對(duì)于淬火池偏心1.2米，因此首先使用電動(dòng)葫蘆將提升機(jī)提升到淬火池中,。然后平移到熔爐,，然后使用提升鏈（由提升驅(qū)動(dòng)）到熔爐中的適當(dāng)高度，直到提升電源自動(dòng)關(guān)閉,。 提升速度為0.4 m / s,。淬火過程中的下降速度為0.4?0.6 m / s。對(duì)于大型擠出產(chǎn)品,，可以將其單獨(dú)淬火,。爐體框架配備有用于提升和平移爐門的液壓缸。爐門本身裝有石棉密封,。在加熱室和絕緣層之間,，具有寬度為250mm的環(huán)形鳳凰，并且在其中安裝有加熱元件,。爐子的加熱室通過薄板與加熱元件隔開,。風(fēng)扇安裝在爐子下方的平臺(tái)上，電動(dòng)機(jī)功率為70千瓦,。送出的空氣通過加熱室和加熱元件之間的通道進(jìn)入加熱室,，形成一個(gè)強(qiáng)制性熱空氣循環(huán)的封閉系統(tǒng)。 加熱過程完成后,，打開爐門,，將裝料直接放入淬火槽中。天津井式爐分為五個(gè)加熱段,，每個(gè)段可以從三角形連接轉(zhuǎn)換為星形連接,。使用五個(gè)電子電位器自動(dòng)調(diào)節(jié)并記錄溫度。

天津井式爐采用節(jié)能結(jié)構(gòu),，全纖維爐結(jié)構(gòu),，天津井式爐并以清潔燃?xì)鉃槟茉?。臺(tái)車式退火熱處理爐由提升機(jī)驅(qū)動(dòng)，該爐由耐火磚制成,，電車用作可移動(dòng)爐床臺(tái)車式退火爐廣泛用于：鋼鐵廠,，特殊鋼，機(jī)械加工,，化工機(jī)械,，重工業(yè)，冶煉,，鑄造,，鍛造，法蘭環(huán),，鋼部件,，拉絲，環(huán)保設(shè)備,，機(jī)械配套設(shè)備,，裝載機(jī)，柴油機(jī) 用于其他行業(yè)的熱處理車間,。輥式微晶玻璃電退火爐主要用于微晶玻璃板及其制品的一次應(yīng)力退火,。爐體總長(zhǎng)超過25米，使用溫度為850°C,。主要技術(shù)參數(shù)1.爐長(zhǎng)：> 25米,，已組裝（由爐晶板的前進(jìn)速度決定）；2.工作溫度：850℃（溫度可調(diào)）,；3.功率：60-250（Kw / 380V）,；4.加熱方式：電加熱；5.電加熱元件：電爐絲,，硅碳棒,；6.溫控方式：PID智能數(shù)顯溫控，可控硅晶閘管模塊控制,，線性比例輸出,，手動(dòng)和自動(dòng)調(diào)節(jié)，溫控精度±1℃,；7.溫度控制點(diǎn)：4-12,； （輥溫度控制）

天津井式爐用途：長(zhǎng)棒（軸），鑄件和鍛件,，天津井式爐等各種材料,，用于加熱，正火,，淬火,，退火,，回火，淬火和回火,。淬火工藝主要用于鋼制零件,。 當(dāng)常用鋼加熱到臨界溫度以上時(shí)，室溫下的原始組織將完全或大部分轉(zhuǎn)變成奧氏體,。然后,，鋼通過浸入水或油中而迅速冷卻，奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體,。與鋼中的其他結(jié)構(gòu)相比,，淬火過程中的快速冷卻會(huì)在工件中引起內(nèi)部應(yīng)力。當(dāng)它足夠大時(shí),，工件將變形甚至破裂,。必須選擇適當(dāng)?shù)睦鋮s方法.根據(jù)冷卻方法，淬火過程分為四種：?jiǎn)我捍慊?，雙介質(zhì)淬火,，馬氏體分類淬火和貝氏體等溫淬火。臺(tái)車式淬火爐：臺(tái)車除了可以移動(dòng)外還可以傾斜,，因此不同于普通的臺(tái)車爐。在操作之前,，將小車裝入爐子外部,，然后用起重機(jī)將要加熱的工件放在小車的爐底上。小車通過鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)送到淬火爐加熱,。加熱后,，電機(jī)將小車從爐子中拉出，然后啟動(dòng)傾斜裝置以排出物料,。電動(dòng)機(jī)構(gòu)可以使手推車旋轉(zhuǎn)適當(dāng)?shù)慕嵌?快速將工件倒入側(cè)面淬火池進(jìn)行淬火,。不需要基本安裝，可以在水平地面上使用,。

天津井式爐是周期式作業(yè)爐,，適用于桿類，長(zhǎng)軸類零件的熱處理,。天津井式爐的結(jié)構(gòu)是:爐身是圓筒形的深井,，工件由專用吊車垂直裝入爐內(nèi)加熱。所使用的燃料通 常為煤氣和燃油,。以電為熱源時(shí),，稱為井式電阻爐。箱式淬火爐一般安置在車間地平面以下,，也有安置在地平面以上的,，或地平面之上之下各一半的,。箱式淬火爐的名稱有:強(qiáng)迫對(duì)流箱式淬火爐，自然對(duì)流箱式淬火爐,，井式氣體滲碳爐等,。箱式淬火爐可用氣體或液體燃料，也可用電加熱,。用氣體燃料時(shí),，通常有多個(gè)小能量的燒嘴，沿爐膛內(nèi)壁切線方向安裝,，在高度上按分層或呈螺旋形均勻布置,，以避免火焰直接沖 刷工件，保證爐內(nèi)溫度均勻,。當(dāng)用于低溫回火或以油為嫩料時(shí),，則在爐膛內(nèi)砌有薄的馬弗墻，把燃燒空間與加熱空間隔開,，但有馬弗墻的箱式淬火爐,，燃料耗量較。

天津井式爐為中等工業(yè)窯爐,，呈長(zhǎng)條形,。車輛廠鍛冶車間車軸連續(xù)天津井式爐原選用燃油亞高速燒嘴，首要用于火車車軸加熱鑄造后進(jìn)行熱處理,，是車輛廠鍛冶車間首要設(shè)備之一,。改造后的光亮退火爐的爐溫分為三區(qū)，其間工件由推鋼機(jī)推入爐膛一區(qū)——加熱區(qū),，有兩邊墻上下錯(cuò)列安置的四只燒嘴,，軌道由耐火磚砌成的拱支承，使工件可雙面 加熱,，再向前是二區(qū)和三區(qū)——恒溫區(qū),，在兩邊墻同高度錯(cuò)列安置四個(gè)燒嘴。八只燒嘴均選用低壓渦流燒嘴,，一區(qū)和二區(qū)之間設(shè)有間隔梁,，在爐子前后頂部配有兩臺(tái) 復(fù)合式金屬換熱器。兩邊爐墻,，爐底均選用磚砌構(gòu)造,，爐頂用耐火纖維氈制成，選用一臺(tái)高壓風(fēng)機(jī)一起供給助燃風(fēng)和用于排煙的引射風(fēng),。在煤氣總管,，空氣總管上設(shè) 有調(diào)節(jié)閥和流量孔板，在引射風(fēng)總管上也設(shè)有調(diào)節(jié)閥，一起配備了一套領(lǐng)先的微機(jī)控制系統(tǒng),，顯現(xiàn)儀表以及保護(hù)設(shè)備等,。